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| 2008年01月06日(日) | GT-R |
日産のスポーツカーといえば北関東というイメージがある。
いや北関東といえばシルビアか。あの車をスポーツカーとは呼ばないな。
以前テレビで特集していたのをふと思い出し、サイト閲覧してみた。
外観は、空力特性を考慮したデザインなのか、ちょっと小太りな印象を受ける。最近の国産クーペはこういった形状が多いような希ガス。
室内は結構お洒落な感じ。シートもゆったりと座れそうだ。しかし後部座席の写真は無い。多分狭いんだろうな。まぁクーペだし。
排気量は３．８ℓ。燃料は当然ハイオクだな。燃費は８．２km/ℓか。エルグランドと同じくらいかな。エンジンオイルは０W４０指定？金掛かるなー。
日産といえばトランスミッションの開発に熱心だったな。スポーツタイプでフルタイム４WDなのか。この「独立型トランスアクスル４WD」ってのは興味深いね。
AT６速で最高速度３００��/h？そんな性能が日本で活かせるかっｗ
ブレーキパッド交換の際はローターも一緒に交換だと？本気で言ってるのか。ふざけた事をぬかすお前の口に違うローターを突っ込んｄ(ry
さて気になる価格は、スタンダードが7,770,000円、プレミアムエディションが8,347,500円、ブラックエディションが7,927,500円。エルグランドを２台買ってお釣りが来る。
現時点で何台くらい売れてるのかねぇ。
