| 2011年04月13日(水) |
2011年1000ccカップ スケジュール決まる！ |
2011 競技会日程
第１戦 5月29日 CCN MAY RACE MEETING in TUKUBA 筑波
第２戦＊ 7月 3日 筑波チャレンジカップレース 筑波
第３戦＊ 8月21日 筑波チャレンジカップレース 筑波
第４戦＊ 9月25日 SCCN SEPTEMBER MEETING inSODEGAURA 袖ヶ浦
第５戦＊ 11月6日 モテギチャンピオンカップレース もてぎ
＊は２名以上のドライバーによるセミ 耐久レース、又は2レース大会
やっぱ、耐久多いなぁ、、、
レギュレーションで気になるところは、以下の部分。
8．クラス区分
参加車両は次のクラスに分けられる。
1）クラス�機� 660ccを超え 1400ccを含み 1400ccまで
2）クラス�供�1400ccを超え 1600ccを含み 1600ccまで
9．ゼッケン番号
4）全ての車両は自車の属するクラスを表示しなければならない。
クラス区分の表示場所は、左右フロントフェンダー上部の2箇所とし、
文字の大きさは、高さ110mm以上、文字の太さ25mm以上で、
それぞれの表示は、クラス�気�C−�機▲�ラス�兇�C−�兇箸垢襦�
クラス表示作るのメンドクサイ
エントリーしたらくれないかな、クラス分けステッカー
2−2−13 タイヤ及びホイール
�‥�該車両製造者発行の量産車カタログの同一車両形式に記載されているタイヤサイズを基準とし、幅を最大 ±１０mm、ホイール径を最大 ±1インチまで変更することができる。
はぁ？
SCP10の純正って155/80R13じゃなかったか？
って、コトは、165が上限？
そんなサイズのスポーツラジアルなんてねぇよ！
SCP10でもTRD-MSBだと純正サイズが違うのかな？
3．最低重量
クラス�機�750kg
クラス�供�850kg
ずいぶん軽くなったな、、、
去年まで810Kgだったもんな。
そんなに軽量化できるのかな？
つーか、ドライバーが115Kgじゃダメだろ（泣）
タイヤは、ホントに165が上限だとマジで困るな。
去年までは、185まで使えたから、みんな手持ちのタイヤ使えなくなるんじゃない？
私も、175だからアウト。。。
1000ccカップなのに、SCP10(1000cc）に冷たすぎるぞ（泣）
只今、事務局に問い合わせ中です。
165/60R14のサイズがあるタイヤを調べてみた。
（これ以外のメーカーは知らんけど）
DUNLOP
ENASAVE EC202
LE MANS 4
BS
ECOPIA
PLAYZ
Yokohama
Earth-1
ECOS
BlueEarth
TOYO
ECO WALKER
TOYO TEO Plus
全部エコタイヤじゃねーか！
Σ(ﾟдﾟlll)
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