今日は馬主席にて観戦。
馬がいなくなったとのパドックを散策。
検量室前にも行って、騎手と記念撮影。
昼休みの前にちょうど障害レースが
あったので、有名騎手が休みに入っており
気軽に話や撮影ができました。

今日も当たるのは少額配当ばかり。
起死回生を狙った札幌記念も低めが入る始末。
が、最終レースで1番人気馬が4着になり、
万馬券をゲット。トータルプラスで終了。

いつもならこれで競馬観戦も終わりですが、
これからはるばる東京へ帰らねばなりません。
我々3人はまだいいとしても、B氏は大阪へ。
遠路はるばる600kmを運転するB氏、がんばれ！
途中ETC1000円の影響を受け、渋滞が待ち構える。
20時を過ぎた頃、いよいよ渋滞25kmの表示。
練馬到着23時過ぎです。さて、どうしたものか？
直前のPAで作戦会議。
新設された北関東道で桐生まで行き、その後
一般道で館林へ行き、東北道へ乗る作戦にした。
結局その作戦が功を奏し、10時には都内へ。
同行者も無事に送り届け、私も急いで帰宅。

自宅まであと1km程度の六郷橋を超えたところで、
前の車に赤色灯が点り、前のベンツを追いかける。
私もベンツの後を走っていたため法定速度を
オーバーしていたかもしれない。助かったぁ〜。
やはり先頭を走ってはいけませんね。

得てして万馬券を取ったからその分が消えるのが
オチですが、私は普段の行いがいいので、助かりました。

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