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■ +ミヒャ始め+
ミハエルさん、
合同テストに初出勤です。
１周目でタイヤバリアに
突っ込んだそうな(笑)
海外サイトでは
“潜水病だー!!”とか
書かれちゃってますね。
…オイシイ奴←(誤)
幸い、ケガはなかったけど
写真じゃお尻痛そう？
でも、あんまり
痛そうにしてると…。
トッドがさすってる写真とか
世界に配信されそうなので
男の子はガマンだ、まいける!!
ま、随分幸先良い
スタートだな、兄貴(笑)
そして、FIAが
レギュレーション変更を
緩和いたしましたね♪
ピット→マシン間の
テレメトリー禁止が即決で、
ドライバー無線は認可♪
ドライバーエイドは、
イギリスGPから
キャンセルになりますか。
てコトは、我々はニュルで
最後の“公認”トラコン
エンジン音『んがっぐっぐ』
(サザエさんかよ)を
聞く事になるって事ね。
でも。
ま、良かったのでは？
Ｔカーも(制限付きだけど)
使えるようになったし、
ワタシ的にはＯＫざんす〜!!
ハイテク装置を
何処まで取り締まれるかは
また別の話として(爆)
今回のレギュ変って、
ケッコー英断な気がします★
でもって？
恒例・ラウンチ雑記。
ジャガー編参りましょう!!
━━━━━
１）また跳ね馬チックな!!
…去年もそれで
失敗してなかった？
２）クラッシュテスト不合格。
シャーシの剛性不足、
去年も祟ってたよね…ι
エディと契約しなかった
恨みが祟って？
あんまり見るべき物が
出てきやしませんがな(爆)
だって、今の時期の
タイムって、ずぇんぜん
当てにならないし〜。
速いか遅いか見当付かない!!
(でも重そう＜緑猫)
つーか(-_-；
今まで出て来たマシン全て
似たよーなコンセプトで
出来てる気がしませんか？
(除く/ルノーの色)
コメントのボキャブラリー
残ってなくってよ!!!!!
しかしまぁ(笑)
クルサードが
『今年こそＷＣ』とか
『シューマッハを倒す』
ミハエルが
『マクラーレンを警戒』
って、コメント出すと
“開幕戦近づいたなぁ!!”
って気がするのは
私だけで御座いますか？
(年中行事だ/笑)
2003年01月22日(水)
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