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■ +ヨーロッパラウンド開幕!+
何か予想以上にメルセデスのマシンが変わってた!!
横から見るとこんな感じ
前から見ると下から見た鼻w
もっと吸気したい時には
ダクトに鼻テープのブリーズライトを貼るべきw
てーな勢いで、形状違ってたよ!!!!!!!
そして、目に見えない？変更点は
ロングホイールベースを採用した事に因る
【ミハエル好みのオーバーステア】化と
重量配分の変更らしいですな。
スカパー解説の、アンクル津川さん曰く
メルセデスのロングホイールベース化は
シャーシのエンジン付近を切って繋いで
伸ばした《簡易的？な》変更方法ではないか?!
なーんて仰ってましたが(;´Д`)ﾊｱﾊｱ
中国GPと比べて
物凄くあごあごしい有様になってました。
そうそう、コーナーから飛び出す時
既にノーズが行きたい方向に向いている!!!
コーナー幅一杯に、遠心力に振られるみたいに!
でもノーズの方向は定まってる!!!!!!!!!
まだ、マクラーレンにも
レッドブルにも、マシン的にはどうよ?
フェラーリにもロングランだとどうだろうな〜…
てーな、感じは残っているんだけど(;´Д`)
あの、中国GPの
コーナー曲がり終わる頃までも
ノーズが外向いちゃってるような…
リアが振られて出て行っちゃうような…
悲惨なミハエルじゃない!!
これだけでホッとしたアゴヲタでありますw
その代わり、
ニコのタイムがアレですが(;´Д`)
でも、ニコもセクタータイムを繋ぐと
そこまでミハエルとの差はありませんので、
明日には改善してくるんじゃないかなぁと(笑)
てか、さぁ。
ここでミハエルがニコに勝ち出しても
政治力で自分にあったマシン独占した!!!!!!!
と、言われちゃう間の悪さなので(;´Д`)
何となく心中複雑に
ミハエルとニコを見守っているのは
私だけでいいって有様だ(苦笑)
基本、私は
アンクル津川さんの意見に賛成で
メルセデスのマシンは、全チーム4番手。
ポジション7番手・8番手から
敵失含めて【どれだけ上位喰えるか】がキモ!!!!
その点、ニコは最上級で上手くやったし
ミハエルは、ちょっと足りないかな〜。
てーな分析をしているのでね。
直前のニコの連続表彰台って
《メルセデス的にも想定外ラッキー》
《ニコたんスッゲー良くやった! ヒャッハー》
だったと思う訳です(;´Д`)
でも、その時以前というか
もうテストで現行のマシン走らせた時から
重量配分と、フロントが足りない!!!!
アンダーステア傾向何とかしなきゃ!!!!!!!
てーな、シューマッハ的プログラムは
アップデートに組み込まれてたと思うんだぜ。
じゃなきゃ、スペインGPに間に合わない。
ホイールベース変更は、アップデート的に
結構デカイからねぇ(;´Д`)ﾊｱﾊｱ
そー言った意味で
ニコには本当にペコペコしてしまうのだけど
ミハエルさん、予選あんま良くないし…
今のところ雨だと良い所がないんで(;´Д`)ﾊｱﾊｱ
ニコもミハエルも頑張れ!! てーな
ものっそ複雑な心境で御座いますよ(笑)
アゴヲタの心はデリケートなんだぜw
◆◆◆
で、他チームの動向は
明らかにアタマ１個抜けて速い=赤牛と
割と三味線弾いてた気がする=マクラーレン
この２つが、ちょと怖いかなぁと。
フェラーリも三味線っぽいのだけど
割とスライドが多くて、ピッシャリはてない感じ。
メルセデスは、ミハエルは良いよ(笑)
そりゃー直前が悪夢の中国GPですからなw
良く見えてくれないと、やってられぬw
ミハエル的には
中国と違って、ドン詰まり細かいRの
回り込むよな低速コーナーがここにはなくて
横Gかけながら回る高速コーナーが
比較的多いからな。欠点出づらいのかも。
そして、スペインで速いマシンは
空力的にポテンシャル優れてるって判るので
ちょっこしドライで決勝見てみたい!!!!!!!!
そーんな気がしてます(;´Д`)ﾊｱﾊｱ
2010年05月07日(金)
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