カミチィのバス乗務日記

カミチィ
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2006年02月12日(日) ■

春日市循環バス線４番

本日は春日市循環バス『やよい号』でした。

やよい号をちょいと説明しますと。。

①春日市のふれあい文化センターというところの隣から発車します。
（一応バスセンターと呼んでいます、が、かわいい所です）

②五つの路線があり、順番に運転します。
　で、路線毎にメインの場所があって、
　そことバスセンターを目的に各バス停から乗降があります。

　一応路線名を紹介しますと、、、
　平田台（ひらただい）線→ザ・モール春日店（西友が入った大型スーパー）と、
　　　　　　　　　　　　　なぎのき苑（老人ホーム）
　上白水（かみしろうず）線（博多南駅）
　桜ヶ丘（さくらがおか）線（総合病院）
　須玖（すぐ）線（同上）
　春日原（かすがばる）線（西鉄春日原駅）。。。です。。。

③５台のバスで５路線同時に発車します。

④バスセンターを発車してグルリと廻ってまたバスセンターに帰ってきます。

⑤一周は３５分に設定してあります。

⑥バスセンターでは違う路線に無料で乗継が出来ます。
（たまに？遅れて乗継不能の時があります）

⑦運賃は均一料金で大人もコドモも１００円です。

⑧右回り、左回りがあって場合によっては遠回りになります。

⑨忘れてました！小さいマイクロバスみたいです。

⑩ほとんど裏道を走るので仕事が終わると死んでます・・^^;

⑪そうそう、到着から次の発車まで１０分休憩があります。
　で、春日原線終了後５５分待機があります。

⑫あとなんかなかったっけ？

で、本日のカミチィは
上白水線から始まりました。

１．０９；００上白水線左回り０９：３５着

２．０９：４５桜ヶ丘線右回り１０：２０着

３．１０：３０須玖線左回り　１１：０５着

４．１１：１５春日原線右回り１１：５０着

・・・ここで５５分待機・・・

５．１２：４５平田台線右回り１３：２０着

６．１３：３０上白水線左回り１４：０５着

７．１４：１５桜ヶ丘線右回り１４：５０着

８．１５：００須玖線左回り　１５：３５着

９．１５：４５春日原線右回り１６：２０着

・・・ここで５５分待機・・・

10．１７：１５平田台線右回り１７：５０着

11．１８：００上白水線左回り１８：３７着
（ここだけ２分多く時分がとってあります！他の路線は１８：３５着）

・・・ここで基本的に２５分待機・・・
でもこの乗番だけ２３分待機・・・・・

12．１９：００桜ヶ丘線右回り１９：３５着

で、月の浦営業所へ回送！
月の浦営業所着２０：００ごろ。。。(^_^)

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

朝一バスセンターお客さん２、３人しかいません。
我が上白水線にはご乗車ゼロ^^;
内心ラッキ～(^_^)vなんて思ってないですよ～。。

で、そのまま、ずぅ～っとお客さんカラでしたが、
途中の博多南駅を皮切りに３人ほどご乗車。

で、途中、降りる方はナシ。
終点バスセンターで下車。
乗継券をお渡しします。
みなさん、次はどこに行かれるのだろう？(?_?)

で、桜ヶ丘線。
このルートは半分ぐらい中央線がない道で
すごく道がせまく、しかし交通量が多い路線で、
カミチィ、大・大・大！の苦手であります。
対向からクルマがビュンビュン来るしさぁ。
カミチィ、ちょっとビビるよ。
ゼッタイゼッタイマイカーでは通りたくない道です。
先日は接触事故もやってしまったし。。。
けど、最近、やっと桜ヶ丘線のスランプから脱しつつありますです。
そうそう、ここにはもうひとつ那国（なこく）の丘歴史資料館というバス停があって、
そこは小さいマイクロバスがギリギリ通る幅のロータリーがナゼか作ってあります。
そのロータリーの途中にバス停があって、そこを通らないとバス停にたどり着けません^^;
時計回りに通るのですが、そのロータリー、フェンスがあって
右後方と左前方をフェンスにこすらないように慎重に運転します。
以前、カミチィはここでフェンスにバスの左前をめり込ませてしまいました(__;)
でも、桜ヶ丘線、意外と定時制はありまして、
よほどの何かがない限り、
５路線の中でトップでバスセンターに帰ってこれます。

で、須玖線。
お客さんはボチボチ増えてきたです。。
須玖線は全体的に交通量が多いところを走るので、
どんなに頑張って走っても定時性を保てません。
でも、今は日曜日の午前中！
さすがにこの曜日のこの時間であれば
カミチィといえど、須玖線といえど、
定時でバスセンターに帰ってきました。
ところでここにも運転士泣かせの箇所がありまして、、
福岡女学院という女子大がありまして、
そこの敷地沿いを走るのですが、
どう見ても一方通行にしていいような狭い道！
さすがに桜ヶ丘線にもこんな狭い道はないぞ～っと、
いうような狭い道でして、
当然、そこも一般車がガンガングイグイやってきます！
そのたび、カミチィ、ブレーキ踏んで停車。
あとは対向車に任せて先に通します。
けど、たまにどうしようもないところでハチアワセして
どちらかがバックすることも多々あります。
けど、須玖線の難所は意外とそこだけです。
ひとつネックがあって、
岡本という信号機がありまして、
そこの交通量が須玖線の運命を決めるといっても過言ではありません。
大体、信号１～２回で通過できますが、
この前なんか１０回信号待ちました。
もう、それだけで２０分経過！(ToT)
それにナンヤカンヤでもう１０分ぐらい遅れて
結局３０分ぐらい遅れた記憶があります。
けど、この信号機がガラガラなら須玖線は勝ったも同然です(^_^)v
ここさえうまく乗り切れれば、あとはまず渋滞はありません。
全体的に交通量が多くてもそれほど大きくは遅れません。。

ということで、
まだ１２本のうちの３本しかお話していませんが、
明日は大橋５番が待っています。
明日はなんと朝５時５４分出勤でなんと夜の１９：３０ぐらいまでなので、
今日はカミチィお休みいたします。
また、明日も日記を更新できることを祈って！
とりあえず日記更新四日連続バンザイ～だね。。
ではでは。。（＾◇＾）

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初日