カミチィのバス乗務日記

カミチィ
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2006年05月18日(木) ■

南ヶ丘線２Ａ

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車号：4692？
出勤：０５：１７
退勤：１３：３８
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今日は南ヶ丘線２Ａです。
①月の浦→下大利→平野ハイツ（回送→月の浦）
②月の浦→下大利→西鉄二日市
③西鉄二日市→下大利→平野ハイツ（回送→月の浦）
④月の浦→大野城サティ→月の浦
⑤月の浦→下大利→西鉄二日市
⑥西鉄二日市→下大利→月の浦
以上です。

朝１本目は早朝五時半ごろのため
道路ガラガラというか一般車両数台だけ目撃^^;

２本目、早くも本日のメインイベント西鉄二日市行き！
すごく久しぶりでしたが通勤ラッシュ手前で定時１分前に到着(^_^)v
よかったよかった！
で、早くもメインイベント終了～（＾◇＾）

３本目。
実は下大利⇔西鉄二日市の運行ダイヤの時分・・
未だに割振りがわかっていません^^;
下大利→二日市はＪＲ踏切のおかげで遅れ気味になるので
そこまで時間に鈍感でもいいんですが、
二日市→下大利は早朝はケッコウ定時で走れるので、
早発しないよう注意がいります(^_^;)

で、二日市出発前にカミチィの秘密兵器！
携帯電話のバスナビぃ～(^.^)
このバスナビには便毎の全バス停の時刻表が載っています。
で、これで今からカミチィが運転する
二日市→下大利の便の各バス停の通過時間をメモるカミチィがいたのさ^^;

で、通勤時間帯に突入しましたが、
カミチィ号順調で通過時間メモって正解^^v
途中トコロドコロ時間調整して下大利にＧＯ～。
けど中間地点ぐらいからボチボチ車が増えて、
それでも５分遅れをキープしながら下大利に接近！

最後、下大利駅到着間際
第４コーナーで西鉄電車の踏切渋滞発生。
下大利駅前にＴ字路がありまして
左に曲がると西鉄の踏切、
右に曲がると下大利駅構内に行けます。
で、カミチィ号はＴ字路を右に曲がりたいのですが、
前の数台が左折できずに渋滞しています(^_^;)

で、この日は月の浦営業所の街頭指導という行事があってまして、
Ｔ字路の信号機のところに同僚が立って
こっちをジィ～っと見ています。
バスの運転マナーなどをチェックしています。

信号モウ１回待てば右に曲がれると思いましたが、
急行電車が到着間際だったので、
お客さんの目も少々血走り気味(~_~;)

なのでその空気に押し殺されたカミチィは
同僚の目を気にしつつも、右ウィンカーを出して、
対向車線を約２０Ｍほど爆走して右に曲がろうとしました。

と、その時ふと左バックミラーを見ると、
バスの左後部と前車の右後部があわや接触寸前(>_<)
カミチィ、思わずギョエ～＼(~o~)／

なんとか接触はしてませんでしたが脈拍一気に上昇。。
一応事なきを得ましたが、タブン数センチの世界だと思いました。
ふぅ～(-_-;)心臓に悪い悪い！

やっぱちょっと焦ると確認がおろそかになりますね(__;)
同僚の目の前でしかも街頭指導中に
接触事故でも起こしたら目も当てられましぇん！
なので無事でよかったですが、
その後１時間ぐらいずぅーっとドキドキしてました。
やっぱ安全運転に徹しよう～！

ということで急行電車にはギリギリセーフ(~_~)
けど我が身を削って電車に間に合わせるのもいかがなものか！
と思ったカミチィでした(ーー;)
それにしてもこんなヒヤっとしたのは初めて！(^_^;)
うーん、あぶにゃかったワン^^;

その後、大野城サティ＆再び・西鉄二日市に行きましたが、
どちらもほぼ定刻でした。

大野城サティはまだ営業時間前でサティに行く人もいないし、
サティから買い物終わってバスを使う人もいないし、
なのでじいたんばあたんもいなかった訳です、ハイ！

西鉄二日市はお昼の時間帯でしたが、
やっぱり車が少なくてほぼ定刻。
２０分以上待機できてＧＯＯＤでした(^.^)
で、再び携帯バスナビで各バス停の通過時刻をメモって
下大利駅定刻到着。
そして折り返し月の浦営業所にも定刻到着！
今日はほぼ全部定刻運転でカミチィゴキゲンでした。

けどホント事故だけは注意しよう！
と、反省しきりのカミチィでした。

みなさんも安全運転で＼(~o~)／

明日は公休でしたが振替出勤大橋線７番です。
拘束１５時間突破します＼(~o~)／
朝６時半から夜９時半過ぎまで＼(◎o◎)／！
ま、入院で一ヶ月休ませていただいたし
それに昨日も休んだので、
明日は１５時間頑張りまーす(^_^)ｖ

カミチィ～ファイトお～。。。(~_~)

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初日