カミチィのバス乗務日記

カミチィ
MAIL

2007年01月12日(金) ■

つつじヶ丘線１Ａ(車号４６９２)

ＮＯ．３０１

・・・・・・・・・・・・
出勤：０４：５３
退勤：１３：０９
天候：はれっ
・・・・・・・・・・・・

今日はつつじヶ丘線。
一ヶ月ぶりぐらいかなあ～

ひさしぶりすぎだよお(´-ﾉo-`)ﾎﾞｿｯ...

出勤が↑↑だから４：３０には出勤しやす。
カミチィ宅から職場まではドアtoドアで１０分この仕事は近いに限るぅ♪)。
カミチィは朝風呂派なので、３：３０に起床。
昨日は少し早めの２２：００には消灯したんで、
なんとか５時間以上の睡眠時間をキープ。
でも昨日は大橋線５番！で２０：３０ごろ帰宅したので、
睡眠開始まで残るは９０分！

うわぁおん～＼(　o　)／

たったの！

たったのぉ！

ったったの～ぉ！

きゅうじっぷぅん(~o~)

・・しか

あふたーふぁいぶ(←ていうのかな？)

・・が

ないじゃありませんかあぁ♪～(￣ε￣；)

o(´^｀)o ｳｰ

この９０分でご飯食べてお風呂入って・・・ハイ、時間切れ！
おやすみぃ～(-"-)

これがカミチィのなかでの唯一の難点かな？
あまり自由時間がないってこと。。。
でも、このお仕事始めて３６ヶ月目に突入しましたが、
この勤務体系にはまってしまえば案外ラクなんだよ～
っと、言い聞かせるカミチィ～(大泣)

(o~ｰ~)(o_ _)(o~ｰ~)(o_ _)ｳﾝｳﾝ

というかさぁ～、
今日なんてまだいいほうで最悪の時は
退勤時間から翌日の出勤時間まで８時間しか開いてないときもあって、
そんな時、家が遠い人は営業所に宿泊する人もいるのさ。
カミチィは近所だから家に帰るけどね・・。

で、４：２０ごろ自宅の玄関を開けると、
お～！まだ真っ暗じゃん！だよ～！！ホントにぃ＼(^o^)／

満天の星空かどうかは忘れましたが、
とにかくまっくら！

でもちっとも寒くないぞい！
いつもマイカーのフロントガラスが凍り付いているんだけどさ、
今日は凍ってないし・・・。。
なのでスムーズにカミチィマイカー号～出発進行！

と、ここで出勤から乗務開始までの流れを簡単に。。
(詳しくはこの懐かしい記事をどうぞ！)

①私金(myおさいふ)を所定の袋に入れて助役に預ける
②アルコール検知
③一応ぉ、乗番の確認^^;
④出勤報告
⑤スターフ・エンジンキー・乗務員キー・金庫・乗務記録用紙を取る
⑥バスカードを発行
⑦金庫受渡簿に名前・車号・金庫NOを記入し印鑑を押す
⑧ホワイトボードでバスの場所を確認し今日のバスに乗り込む。
⑨日常点検
　・電気関係
　・エンジン関係
　・タイヤ(点検ハンマー)など９０項目あるんだよ。
⑩発車準備
　・方向幕
　・バスロケの乗番コード入力
　・音声合成の系統入力
　・整理券番号
　・マイク
　・ミラーの角度調整(カミチィ号のミラーは全部で９個ありまーす)
　・タコグラフセット(デジタコじゃありません^^;)
⑪乗務記録に必要事項を記入
⑫乗務点呼を受ける
⑬スターフの時間をよく見て発車！(早発しちゃダメよ)

朝は日中よりバス停間の時間配分が
短く設定してあることがあるので、
発車前にチラリとスターフの時間を確認しておくほうがいいですね。
たまに確認してなくて、運行しながら、あれれ～ぇ？
なんだか遅れてるぅ～？
なんてことも・・・。。オホホ(^_^;)

さて、今日のラインナップ。
月の浦営業所～(回送)～
①05：14南山手団地→下大利駅→(回送)南山手団地06：06(3)
②06：06南山手団地→下大利駅→南山手団地06；52(8)
③07：00南山手団地→下大利駅→南山手団地07：51(13)
④08：04南山手団地→下大利駅→南山手団地08：55(22)
⑤09：17南山手団地→下大利駅→月の浦営業所10：14(22)
⑥10：36月の浦営業所→下大利駅→南山手団地11：32(30)
⑦12：02南山手団地→下大利駅→南山手団地～(回送)月の浦営業所12：58

朝１本目。
お客さん、こんな早い時間なのに７人？ぐらい乗ってきまひたぞぉ^^;
踏切にも間一髪かからず、うん、実はあぶなかった・・。。
(こんな早朝から踏み切りにハマったら悲しいよね)
無事に定刻２分前に下大利駅到着。
車もほとんど通行してなくて、
多分１０台もすれちがってないような気が・・・＼(^o^)／

下大利駅に着いたら方向幕を「回送」にして
回送路を通り南山手団地まで帰ってきます。
ちなみに下大利駅のバス停にもソコ以外のバス停にも誰一人いませーん！
ので営業で走って帰ってもお客さんはゼッタイいないな！コレは。。。
で、スターフを見ると南山手団地で待機時間が３分しかとってないじゃないのよ！
と、いうことで、少しでも待機時間を長く取るために、
気合入れて南山手団地へ！
そしたら予想以上に早く南山手団地に帰ってきまして、
３分待機が１０分待機になりました。
ちょっぴり幸せを感じるカミチィ・・(~o~)

朝２本目。
これだってまだ朝６時なのにお客さん多いワン！
座席がほぼ全部埋まりました。
でも道路はまだスイスイ～

♯ρ(^∇^*)♭_♪ﾗﾝ♪♪ﾗﾗﾝ♪♪

３本目＆４本目
だんだん道路も普段の姿になってきて、少し残念がるカミチィ。
けど、渋滞もなくほぼ定時で下大利駅到着。
踏み切りにハマらなければ大体定時で行けますね！
でも４本目の下大利からの南山手団地行きは
ごっつぅハマりましたですぅ。遂に。。(__;)
でも、要所要所で時間がとってあるので、
終点につくころには遅れを挽回しています。
なので待機も(*｀▼´*)b ｵｯｹｨ♪

５本目を運行する時は朝ラッシュも過ぎ、
道路もだいぶすいてきて、バスの中も空いてきて、
じいたん・ばあたんワールドに入ります。
そうそうこの便のお客さんは全員女性でした。
男性ゼロ！
これも珍しい。。。
若いオネエサンが多かったよん(~o~)
下大利からの月の浦(営)行きなんて、
お客さんも途中でゼロ。
しかも平野中学校から先は時間がドエラクとってあるので、
早発しないように、
途中「原（はる）」という時間調整ポイントのバス停で３分停車。
この調整でわざと２分遅れにしておきます。
すると、その後は時間を気にせずに普通に走行すると、
途中の早発もなく定時で月の浦に帰って来れます。

その後、６本目・７本目も何事もなくオシマイ！

今日は平和な一日でした。
ということでクロージングにはいるカミチィ。

昨日の大橋線５番と足して２で割ればちょうどいい感じかな？
大橋線５番はきつすぎて、つつじヶ丘線１Ａは楽すぎだよん＼(^o^)／

そうそうひとつ、
今日の車両４６９２号車はブレーキがきつかったよん！
少し気を抜くとちょっと前につんのめります。
このつつじヶ丘線はＵＰ・ＤＡＷＮがたくさんあってしかも激しいので、
ブレーキがきついと非常に乗り心地が悪くなってしまうのだ！
だからすっごい足に神経を集中させてブレーキを使いました。
でも、それでもつんのめちゃったよー(-"-)
お客さんごめんね～。。
カミチィ修行不足でした。。
、ヽ｀ｱｾ(;~▼~;)ｱｾ､ヽ｀

と、いうことで帰ってからお昼ねしちゃったカミチィでした。

明日はまた大橋線３番(土曜版)です。
明日はゴッツイ乗番です。

明日に備えて休息しとこー

ﾊﾞｲﾊﾞ～～～～～～～～～～～～～ｲヾ(´･ω･｀)ﾉ"

≪

≫

初日