カミチィのバス乗務日記

カミチィ
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2007年04月21日(土) ■

紙コップ作戦(南ヶ丘編)！

本日も紙コップ作戦続行しました。
厳密には紙コップではなくペットボトルなんですけどね。。
今日も９部目まで水をいれて、
運転席から見えるところに置いておきました。
お客さんにも見えるところだったんですが、
お客さんヘンに思わなかったかな？
ま、いいさぁ～(^^♪

今日は南ヶ丘線でした。
昨日の記事にも少し書きましたが、
この路線は南ヶ丘５丁目⇔小学校前⇔南ヶ丘四つ角というエリアが、
いかに快適に走らせるかが腕の見せ所です。
起伏あり＆以前大事故があった危険交差点の一旦停車が三箇所あります。

この一旦停車はＮ鉄バスが事故の防御策として勝手に独自に一旦停車しています。
道路交通法ではココは一旦停車しなくていいところなので、
一般車には少し迷惑かもしれませんが、
この一旦停車のおかげでここ数年間一度も事故は起こっていません。

よってこの作戦もこのエリアを特に神経を集中して運転しました。

ただこの路線、、モウひとつ紙コップには難箇所がありました。
そうそう踏切があるんですよね。
踏切を通過する時はかなりゆれます。

今日は下大利⇔西鉄二日市の便もあります。
この路線は通称『ろくたん(地名かな？)踏切』というトコロがあり、
ここは線路がカーブをえがいていて
列車通過時の遠心力を小さくするため
外側の線路が内側の線路より数センチ盛り上がっています。
そのため列車はスピードを落とさずに通過できるようになっています。
そんな所に踏切があるので、
踏切を横断する側としては凸凹を横断しなくてはいけません。
で、ココは相当揺れまーす。
新人で空車教習の時初めてココを通過した時は、
あまりの横揺れに感動すらしました。

しかし今日は水をこぼさないという目標があります。

で、この二つの踏切、最最最最最徐行して、
水はこぼさずにすみました。

ふぅ～、、あぶねかつた・・。^^;

そういえば今日はＢダイヤでしたが、

①月の浦→下大利→西鉄二日市

②西鉄二日市→下大利→月の浦

③月の浦→大野城サティ→月の浦

④月の浦→下大利→西鉄二日市

⑤西鉄二日市→下大利→月の浦

⑥月の浦→下大利→月の浦

⑦月の浦→下大利→西鉄二日市

⑧西鉄二日市→下大利→月の浦

という内容で８本(８往復)中、
単純な月の浦と下大利の往復はたった１本だけ。

あとは二日市に行ったり、大野城サティに行ったり、
けっこう大変でした。

８本中３回も二日市に行くのは初めてかも?!

しかし二日市行きはお客さんも少ないし、
大きい道をメインに通るので運転的には大好きです。

遅番のＢダイヤでしたが１３０キロ走ってしもうた(~o~)

しかし紙コップを目に見えるところに置いて、
運転すると、その水の動きでイヤでも
運転のよさや荒さがわかってしまうので、
なかなかいいですよ！
これはおすすめですね～＼(^o^)／

もう毎日、水を眺めながら運転しよう！

blackdogさん、ありがとう！
カミチィにとってはこの紙コップ作戦・・革命的です。。

はい。。

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初日