というのも、三菱ランサー･エヴォリューションIIIVのコト。
IIVまではけっこう見たけど、
でも、IIIVってあんまり見ないぞ。
最新型だってのに。

やっぱりそういうユーザーってラリー活動を渇望してるんだよ。
富士重工のインプレッサがある程度好調だってのも、
ラリーを続けてるから。
（だと思う）

ちなみにオイラも。

それにしても日本におけるラリーの認知度っていったい･･･