★香港の音ゲーマーのゲーム記録と、気分次第でいろんなトピックも（ぉ
多趣味ですから( ´∀｀)

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日記トップ｜先日｜翌日

2005年09月24日(土)

りあるのゴルフ

略して「りあゴル」？（爆死

今日は久々ボスのおごりでゴルフの打ちっぱなしに行きました。
それは翌日の大イベントのために大陸の同僚も来たからかな…＾＾；

でも天気が悪かった…

目的地に着いたら

……

周りの木を見たら



…

思わず

(　ﾟДﾟ)＜風強いな！

の言葉が浮かべました（何

さすがに台風があって風速は９ｍ超だろうかな（ぉ
＃こっちのは１８号だったようで

まぁまだ遊べそうなのでボスからやってみろうってｗ
みんなで昼ごはんを食べてからボスとマネージャーの車でゴー

恥ずかしがって控えめでやった人もいますが
私は遠慮なく半端占拠の状態に（ぉ


ネタとして貼ってみよう（何

いやぁ本当はやりすぎると左手の小指の下の部分がこすって痛くなって
ゲームのキャラクターも左手だけグローブをつける原因がわかっちゃった＾＾；
筋肉痛になる前にこっちが先でしょ＾＾；

ボス「私も久々やってなかったけど教えることだけは自信ある」

それはそれですげー＾＾；

まぁ指導されたら少しでもまともにボールを打ってるようになった
それでも空振りが４０％くらいになるけど（ぉ
たまに「カッ」とナイスショット〜♪

落ちるところは…打ちっぱなしだから気にしないで〜ｗ

＃＃＃

いっぱいやって友人との約束があって
先にマネージャーの車乗って場所を移動した
途中でやっぱり車の話題を出した私は＾＾；；；
ようやくAT車について少しずつわかっちゃった

●AT車の一時停車はブレーキを踏むだけ
仙「じゃ信号の前に止まった車に、ブレーキライトが消えなかったらAT車確定で、消えたら逆にMT車確定？」
マ「AT車でもギアNに入ったらブレーキ踏まなくて済めるから、ブレーキライトが消えてもMTに限らないよ」
マ「ちなみに僕もATに移行したばっかりのごろでもそうしますが、やっぱりその方が車の消耗が大きいのでブレーキを踏みっぱなしの方向で」
仙「もしゃ道が知らないほどの上りか下がりがあったらギアNだけなら危険そう…」
マ「それもいえますね」
確かによく混んでる香港の道ではAT車のほうが大いに楽、とマネージャーも言いました…
マ「車を停めるたびにギアとサイドブレーキとクラッチの操作で確かに面倒ですよ」
脳内でシミュレートしたら同感＾＾；；

●AT車の左足のペダルの謎
運転席を見て
仙「あれ？AT車にサイドブレーキがないの？」
マ「実はあるよ、左足のペダルはサイドブレーキですよ」
仙「あはは…さすがにクラッチじゃないんですね＾＾；」
マ「新型のAT車のサイドブレーキはこの形になる傾向です」
なるほどね…ボスの車を見ても同じような配置だったし＾＾；

そして「香港にラインチェンジしても指示ランプかけない人が多いよ」に驚愕しながら
待ち合わせの場所に車を降りた。

＃＃＃

今晩の食事はおなべの食べ放題でｗ
もうなべの季節になったわけないんですが
年中無休に営業するしゃぶしゃぶメインの日本料理店もあるし（関係ねー？

久々にDDRサークル以外のゲーセン仲間のミーティングであった
もう音ゲームを引退した人もいたけど
いろいろ話してそれなり楽しかったｗ

その後で一部のメンバーがゲーセンに移行しました

そして久々GFメインのプレイ（ぇ
＃それでも２回だけけどね＾＾；

ずいぶん腕が落ちたけどなぜかLet me believeをほんの少し伸びたらしい…
やっぱり指運びのボトルネックを克服しないと大きな進展がなさそうですな＾＾；；