ここで一言。
《祝・マイケルのモナコ5勝目&通算48勝目!!!》
おめでとうございます! もう嬉しくて寝れなかったりして... でも今回はマイケルさんあまり画面に映らなかったので、 チョット残念。ま、ミカがリタイアしてからは敵無し、っ て感じで独走だったからしょうがないか。 それでも私は去年の56周目が頭の中によみがえってしま い、ドキドキしていたのです、実は。 (今年のスペインGPの件もあるし) 今年も独走してたからね。 でも、後ろを走っていたのがチームメイトだったのもあっ てか、あんまり無理してなかったようで。 とりあえず、マシンを大事に大事に走ってました、マイケ ルさん。そうそう、とにかく完走、っすよ!!(オイオイ、 こないだ書いてたのと違うぞ)
さて、とりあえずはコレについて触れなきゃね。 そう、PPのデビクル、フォーメーションラップでスター トできず!やはりというか何と言うか...ラウンチコントロ ールのトラブル。やっちゃったね〜、マクラーレン。 カタロニアでのデビクル、A1リンクでのミカ、そして今回 のデビクル...マクラーレン最悪。 次はミカか?とか思っちゃうよ。あれは当事者のドライバー もさることながら、後ろからスタートする他チームのドライ バー達もコワイって。しかも、今回に関してはFIAから 『ラウンチコントロールに自信が無いチームは使用すべきで はない』(=不安があるなら使うな)プラス、『決勝スター トでトラブルがおきたチームには厳罰に処す』発言があった らしいじゃないすか。現に導入以降全てのレースでトラブル 起こしてるんだからマクラーレンさん、いい加減どうにかし てくださいね。(あれ?今回ペナルティでたか、マクラーレ ンに?...本スタートじゃないからいいのかな)
...とまあそれはおいといて、スタート最後尾になってしまっ たデビクル、でもレースでの走りはチャンピオンシップを争っ てるドライバーだな、って感じだったね。 前半アロウズを抜きあぐねてひっかかってたのはう〜ん、て 感じだけど。ま〜モナコだしね。結構楽しませてもらったか らま、い〜か。つ〜か同一周回だったから、ベルノルディが 頑張ったのか。アロウズがピットインした後の追い上げはス ゴかったと思います。 それが2ポイントゲットにつながったんだよね。 ...でも彼の映像を見ながら、98年の鈴鹿(悲劇だったけど) とか95年のスパを思い出してるあたり、やはりシューマッ ハ狂...重症です。 ま、とにかく今年のデビクルは一味違うってことです。 実に手強い。 こういうところでの1ポイントが後々大きくなるのですよ。 こりゃ〜『DC』は卒業? でもおてやわらかに。マイケルの優勝は脅かさないでおくれ(笑)
そして今回特筆すべきは3位表彰台のエディ!! こないだ書いた通りに、やっぱりやってくれましたね、あの お人は。入賞どころか表彰台。しかもジャガー初、エディ自 身も99年鈴鹿以来の表彰台だよね、多分。 それもモナコで!喜びもひとしおです! しかも今年の表彰台、新旧フェラーリのドライバーだったん ですよ〜!!私はマイケル&エディのフェラーリがすごく好 きだったんで、この2人が表彰台で並んでるのを見て実に嬉 しかった〜(o^v^o)次戦以降も頑張れ、エディ。
...ではここで、残念ながらリタイアしてしまった方々の話。 まずはニックさん〜(/△\)1周目でリタイアなんて...なん てこと!どうやらアロウズ(恐らくヴァースタッペン)にぶ つけられたみたい(-_-#)ったく。
そしてミカさん、アナタ今回もメカニカルトラブル...ほん とにもう、一体全体ど〜なってるの、マクラーレンっ!! 今シーズンのミカのリタイア歴...開幕戦(サス)、インテ ルラゴス(クラッチ)、カタロニア(エンジン?クラッチ?) A1リンク(ラウンチコントロール)、そしてモナコ... 完全にチャンピオンシップ争いからは置いてかれ、更にデビ クルに食われちゃてるし。 でもやっぱり私にとってはマイケルのライバルはミカなのです! 少しでも早く、いつもの速いミカが戻ってくることを祈るば かりです。頼むぞ、マクラーレン!! よって次戦モントリオールの表彰台は1位マイケル2位ミカ 3位フィジコ(やっぱこの人はここの表彰台恒例でしょ)に 大決定!あ、3位は勿論ニックさんでも可vv でもフィジケラはありえんか、今年は。さすがに...ねえ。
何かもう何書いてるんだか訳わかんなくなってきた... とにかく、マイケルの今期4勝目が超嬉しいわけだ。 あと、エディの3位も。実にオメデトウ! ...つ〜か、日記長すぎ、自分。(反省)
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