やりー! 車のローンが終わったぜよ。 ぜんぜん知らなかった。
あと2年は乗らなきゃね。
この仕事について15年。鬼のように走る。 運転についての所に書いたように年間、大体40,000キロを走る。 乗りつぶした車は計4台。今が5台目だ。
1台目セダン。117000キロ、ウオッシャーポンプがいかれ、ラジエターに穴。 2代目ハードトップ。130,000キロ、オートマがすべり、雨漏りが始まり、サスがへたった。 3台目ハードトップ。143,000キロ、同じくサスがいかれた。
ここまでは、2年と半年で買い換えてた。そうせざるを得なかった。
前回の車で初めて5年乗った。ステーションワゴン。走行距離230000キロ。100000キロごと交換の、タイミングベルトを2回も変えるユーザーは、そういらっしゃらないだろう。
いづれもエンジンは丈夫なのだが、サスペンションか電気系、はたまたラジエターか、致命的にベアリングがいかれる。
事故歴も、1台に1回は必ずある。(自慢してどうする。)
1台目の時は、オカマを掘った。相手はカローラ。信号が青になったので、もう居ないだろうと、前も確認せず出たら、まだ止まっていらっしゃった。すっ、すみません。
2台目の時は、1車線の道、ゆっくり走ってたら、対抗側に止まっていた車のドアが急に開いた。 慌てて左に切った所に、駐車違反の車。相手は軽。バンパーが飛んだ。前のフェンダーから見事に後のフェンダーまで、1本のスジが入った。
3台目の車、T字路の交差点。おりしも雨。左から来た車が、一旦停止で止まった。ところが、交差点を直進していた私の横っ腹にデーン。相手は軽トラ。なんで一旦停止した後わざわざ出てくるかなぁ。 まるでめがけて突っ込まれたようだった。
4代目の車、信号待ちで停車中ドーン。オカマ掘られた。相手はクラウン。フロアーにひずみが入る。
そして今の車、同じく信号待ちの時、携帯で話中のベンツに乗ったおっさんにオカマ掘られた。 このおっさん反省の余地なし。とっととお金払って、すみませんの一言もなし。ベンツには傷ひとつ無かった。
道路の飛び石で割ったフロントガラス4枚。ひどいときには、同じ車で2枚変えた。 高速道路で目の前のトラックが、ガードレールにキスをして、火花を飛びちらしながら、荷台が崩れてきたことも2回ある。 雨の日、50メートル先の山の斜面が崩れてきた事もある。 雪の峠道というより林道、スリップして車のケツか崖からはみ出したこともある。(あれはマジに恐かった) こんな調子だから、車の保険料は、いっこうに下がらない。トホホ。
気をつけていたって事故は起こる。これが持論。あのとき、あの道さえ走らなきゃ…。 あそこでジュースさえ買ってなかったら、この時間ここはもう通り過ぎてたの…。
どれも、幸い、止まる寸前が多いので、相手にも、自分にも怪我はない。 いつか免許書を返す日まで、だれも傷つけずに、行きたいものです。
とりあえず、車のローンが…おわったぁー♪。 だけど…、 運転席の窓がぁ、時々閉まらない。それも雨の日に限って閉まらない。おいおい。
パワーウィンドォのスイッチを上げる。 ウイーン、(窓が上がる音)ウィウィウィ、ンンンーギュウ〜ッ、ギョッ、…… ウィーンってまた下がってどうするの!? 雨、冷たいんですけど…。濡れるんですけど…状態。 不思議に快晴だと、軽快な音はしないが閉まる。 あーあ、修理かぁ。
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