★K's FieldDiary★
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もうすぐ満4歳になる愛車。 まだ70,000Kmしか走ってはいないが、 そろそろあちこちから悲鳴が上がり始めたので、 ちょっと早めのドック入りとなった。
最大の疾病は、
後部ナンバープレートの落下。 今まで聞いたことも無い疾病である。
先日、事も有ろうに「ツバメの塒探鳥会」の真っ最中。 リヤラゲッジのドアを普通に「バタン!」と閉めたら、 ナンバープレートが、その装着部品とともに
「ボロ。。」
って落ちた。爆
人も沢山乗せていたので、 焦って取り付けようと頑張ったが、 塒探鳥会の暗闇の中では何が何やら分らない。。。
とにかく拳骨で打ち付けて装着したものの、 リヤのナンバーが何時落ちてくるか分らないなんて・・・・・・・
そんな事でいいのか? クライスラー。
その他、 ■エアコンのファンの「1」「2」では、 全く冷気が吹き出さない。 涙 ■高速走行時、 一旦アクセルを話して再度踏み込むと、 「ガン!」って結構大きな音とショックがある。 涙涙 ■低速で鳥見徘徊中、 後部下方の 「足回り」 から、 「クィ・クィ・クィ」とか、「グキュ・グキュ」とか、 何とも表現しにくい異音がある。 涙涙涙
兎に角、色々危なそうな雰囲気なので、 最大疾病を前面に押し出して、無理やり緊急入院をさせていただいた。
で代車で出された車が ↓

まだ3000Kmぐらいしか走っていない「試乗車」。 ピカピカの新車だ。
こんなのを「代車」で出すのか? クライスラー。。。
助手席と話が出来ないぐらいに五月蝿いし、 高速走行はほとんど拷問状態。 乗用車感覚を随分取り入れ始めているとは言え、 あちこち細かいところはどう考えても「トラック」状態。。。
ほんとに酷い車で、 何時の日にか乗ってみたいと思い続けていた車である。(笑
オヂサンの胸は高鳴り、 当然のように昼休み脱走とあいなるのであった。 (長い言訳だ。。。。)
相方は新車。。。 流石に大歳林道と工房北で「藪漕ぎ」をするわけにはいかないので、 今日の目的地は久々の「呉地ダム」
あぜ道にキジの♂♀。 キセキレイ・ヒヨドリ・エナガ・メジロ・コゲラ・シジュウカラが少し。 梢にヒタキを探したが1羽もソレらしき姿は無かった。
ぱっと見にはなかなか面白そうな林道なのになぁ。。。。
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