★K's FieldDiary★
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2006年08月31日(木) 呉地ダムへ脱走

もうすぐ満4歳になる愛車。
まだ70,000Kmしか走ってはいないが、
そろそろあちこちから悲鳴が上がり始めたので、
ちょっと早めのドック入りとなった。



最大の疾病は、

後部ナンバープレートの落下。
今まで聞いたことも無い疾病である。


先日、事も有ろうに「ツバメの塒探鳥会」の真っ最中。
リヤラゲッジのドアを普通に「バタン!」と閉めたら、
ナンバープレートが、その装着部品とともに

「ボロ。。」


って落ちた。爆


人も沢山乗せていたので、
焦って取り付けようと頑張ったが、
塒探鳥会の暗闇の中では何が何やら分らない。。。

とにかく拳骨で打ち付けて装着したものの、
リヤのナンバーが何時落ちてくるか分らないなんて・・・・・・・


そんな事でいいのか? クライスラー。



その他、
■エアコンのファンの「1」「2」では、
 全く冷気が吹き出さない。             涙
■高速走行時、
 一旦アクセルを話して再度踏み込むと、
 「ガン!」って結構大きな音とショックがある。   涙涙
■低速で鳥見徘徊中、
 後部下方の 「足回り」 から、
 「クィ・クィ・クィ」とか、「グキュ・グキュ」とか、
 何とも表現しにくい異音がある。          涙涙涙


兎に角、色々危なそうな雰囲気なので、
最大疾病を前面に押し出して、無理やり緊急入院をさせていただいた。




で代車で出された車が ↓






まだ3000Kmぐらいしか走っていない「試乗車」。
ピカピカの新車だ。


こんなのを「代車」で出すのか? クライスラー。。。



助手席と話が出来ないぐらいに五月蝿いし、
高速走行はほとんど拷問状態。
乗用車感覚を随分取り入れ始めているとは言え、
あちこち細かいところはどう考えても「トラック」状態。。。

ほんとに酷い車で、
何時の日にか乗ってみたいと思い続けていた車である。(笑



オヂサンの胸は高鳴り、
当然のように昼休み脱走とあいなるのであった。
(長い言訳だ。。。。)


相方は新車。。。
流石に大歳林道と工房北で「藪漕ぎ」をするわけにはいかないので、
今日の目的地は久々の「呉地ダム」


あぜ道にキジの♂♀。
キセキレイ・ヒヨドリ・エナガ・メジロ・コゲラ・シジュウカラが少し。
梢にヒタキを探したが1羽もソレらしき姿は無かった。

ぱっと見にはなかなか面白そうな林道なのになぁ。。。。


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