昨日の続き - 2005年09月18日(日) ガンダムやって地球防衛軍やって気づいたら朝5時。 初めて間近で修羅場を見ました。 なるほど。こいつは大変だ。寝不足になるのも無理はないですね。 自分もよく寝れなさそうなので、ランティスに朝ご飯を食べさせに行く。 往復で約30分後に戻り、少しだけ仮眠を取る(おおよそ1.5時間くらい) 7時過ぎに千葉県は幕張へ出発。 連休の中日の高速はさぞかし混んでるであろうと推測し、早めに出発 案の定中央道の入り口は結構つながってました。 しかしそれは一般の入り口の場合。 うちにはエトコさん(ETC車載機)が付いてるから、まっすぐETCレーンへ。 ほんっと快適☆ とろとろ並んでる列を見下したくもなりますわ。 あのとき20000円出してでも買っておいて正解だったな〜 中央道から首都高へ入ったあたりで恒例の渋滞があるも、途中から迂回し 新木場回りで東関道へ。ディズニーランド行きの渋滞があるもなんとかクリア。 湾岸習志野で降り、幕張メッセの大駐車場へ。 ここでトビウオを見送り、空腹に耐えかねたハムスターと共に飯屋を探すことに。 折角なんで、ロイホに決定。ナビコ様のお導きの元無事到着。 朝っぱらから"サーロインステーキ丼"を食べる胃の頑丈な漏れら。 多分世間様からみたら、『喪前ら良く食えるな…』と言われる予感です。 朝食後、千葉に来たら一度は行きたかった"カレスト幕張"へ行ってみる。 日産のディーラーとカー用品店が一緒になった大型の販売店で、新車・中古車の試乗が出来たり、コイン洗車場が併設されて、車変態が丹念に愛車を磨いてたりする何とも言えないけど、(車好きには)楽しい空間なのです。 試乗が出来ると聞いたら、黙っちゃいられません。 早速予約をし、フェアレディーZとエルグランドとエクストレイルを試乗。 Zは当然マニュアル。オートマで乗るなど言語道断で御座います。 RX−8に乗っていたのでそんなに不安は無いものの、日産車は初めてなので ちょいと緊張する。走っちゃえばそんな変わりは無いと思います。 700mの試乗コースじゃああいう車の特性は分かりません。 どちらかというとやっぱRX−8のが好みでした。 続いてエルグランド。 最上級ミニバンの名は伊達じゃないです。 座りやすい大型のシートやインテリアなど贅沢な車です。 肝心の走りも3500ccの余裕有るエンジンのおかげでするする加速する感じ。 窓を全開にしているにも関わらず、とても静か。快適そのものです。 あと気持ち悪いくらい軽いハンドル。小指一本で回しきれます。 どんなにいい車でも、自分が買うことは絶対にありえませんからぁ〜! 買う必要も無いし、そもそも高いしね。 さらに続きましてエクストレイル。 若者向けの車であるそうだが、あまり欲しいとは思わない。 志向までオヤジ化してるってことカー!? でこぼこ道を走ったんだけど、物凄い道に関わらず車は大丈夫らしい。 四駆の車って凄いね。アウトドアで大活躍でしょ。 インドアな自分には縁が無い車だという事がわかりました。 試乗を終え、ハムスターをメッセに送り届け、再びカレスト幕張に舞い戻る。 車用品を見て回るも、別段必要なものは無く、興味のあるものも無かった。 予定を前倒しして洗車をするべくランティスを移動。 高圧水で全体の埃や汚れなどを落としておく。コレだけでも大分きれいに見える。 さらにカーシャンプーで満遍なく洗う。 某コペンのオーナーみたく、手のひらで洗う事はしませんが完全手洗いです。 余すところ無く磨いたら、上の高圧水できれいに洗い流す。 ボディーが乾かないうちにセームで水を拭きとる。 ガラスクリーナーを使って窓を表裏問わず磨き上げる。 ぼろ布を使い、ホイールも磨き上げる。 うちのランティスはもうピカピカです。 約2時間にわたる洗車を終え、メッセに戻ると人数増えてるし。 荷物も含めると、若干狭いです。 こんなときミニバンとかワゴンだったら便利だなぁと思います。 普段はでかいだけで邪魔だけどな。 ロイホで養分を補給した後、事態は妙な展開へ。 現在地幕張から、足立区某所を経由して埼玉県は秩父まで走るんだって。 秩父? あぁ。あのSLの走ってる もちろん走りましたよ。行ってきましたよ。 高速降りたら自然の香りたっぷり。もうお腹一杯です。 窓を開けて走ってたら、虫は入ってくるし、香ばしい香りはするし。 (作り笑いで)自然は良いですね☆ インターから30分以上走りつづけ、道は真っ暗に。 街灯も少なく、とても地元民じゃなきゃ走れそうもありません。 結構恐い道でした。 帰りも同じ道を通り、家に着いたのは3時頃でした。 次に行く機会があれば昼間がいいと思います。 ...
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