新幹線はやっぱりいいなあ☆行きののぞみは旧型でちょっと残念だったけど、やっぱ速いし静かだし揺れないしたのしー。リニアモータカよりも断然わくわくだったりして。リニアモータカもすごいスムーズだったけどね。レール（じゃないけど、なんていうんだ？）が高いところにあったのは楽しかった。あと、やはり車両はクールだ。あと、会場内のゴンドラが高速でたのしかった。凄まじい数の人を上空から見られた。もうひとつ、会場を結ぶゴンドラがあって、それは途中、民家の上空を通る区間、ガラスが曇って外が見えなくなる装置があった。ぼくは「途中約二分間、すりガラスとなります。」のアナウンスに、どうなるんだろう？とわくわくだったけど、外が見えず、動いてるんだか何なんだかわかんない状況というのはダメな人にはダメらしく、向かいに座っていた女の人が気分悪くなってしまってかわいそうだった。これも高速な上、急減速したりしてまあ、あれなんだけど、こちらは会場が山削ってできたのがほんとよくわかるね。会場の設営に関する内容を瀬戸名古屋館という瀬戸会場のパビリオンが映像上映していて、こういう内容を見せるっていうのはすごいことだと思った。ハイエンドな理想主義のパビリオンにくらべて地味だけどリアルで高感度高。（あ、ちがっ、好感度だよ。これじゃ意味不明だ）ぼくがいちばん気に入ったのはベルギー館だったけどね。10メートル近い高さの絵画の展示にドットの穴あきスクリーンが重ねてあって、そこに絵の一部が投影されてんの。レンブラントみたいのがほんとのライトアップされてたり、投影された絵の一部が動いたり。（←写真に取るのは難しいが、参考：http://www.expo2005.be/jp/home/12505125231246212540125391249712499125221245812531/6/　　フラッシュなしだとこんなかんじ　フラッシュ焚くと後ろの絵が消えて、スクリンの書いてあるとこだけ写る。投影されてる箇所はべた塗りみたいに。）あとね、270°スクリンで国の地域紹介あるんだけど、その映像が速くてしかもかっこよくてえらいなーって思った。やはり肝心なのはコンテンツですよー。うん。ベルギーワッフル買うのに３時間とか並んでる場合じゃないよ。それにしても混んでた。日立グループ館に行こうとしたら、7時間待ちだって。まあ、ぼくは朝一で北欧共同館に行ってゆっくりお茶する、みたいな一般的ではないコースで遊んだので有名どころについてはなにもいえんが。ほとんど並ぶことなくて快適だったけどね。ふふん、みたいな。あと、乗ったのが、ＩＭＴＳ。いんてりじぇんとまるちもーどとらんすふぁしすてむ。トヨタの自動制御車。マルチモードっていうのは列になって自動走行もできるし有人運転もできるっていう、まあ、電車とバスのハイブリッドってかんじか。とにかくかわいーし、（←わかってるとおもうけど、ぼく語のかわいー、ね）運転席の背後ガラス張りで、案内とか全部それに投影されててカコイー☆やんー。で、途中まで連結走行（物理的には連結されてないけど）してて、そんときはモリゾー（ばんぱくのキャラ）のぬいぐるみ運転席にシートベルトで固定されてて、とちゅうでそれと運転士さん入れ替わるの。あとはね、名古屋の在来線と地下鉄に乗ったわ。地下鉄、駅が大きいのは良いけど乗り換え大変ね。そんなもん？大阪とか東京に比べて空いてるからそう思うのかな。帰りのひかりは７００系だった☆おーいえー☆

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