一部誇張があるが、あながち冗談ではない。

ご存知の通り、私の普段の足はヴェクスターである。
今はなんちゃって二種登録だが、本来は軽二輪。
つまり、マジェやスカブーやフォルツァと同じナンバーをつけているれっきとしたビッグクスクーターなのだ。
そして、私はそれにオーディを一式を積むかなり現実味を帯びた計画を思いついた。

悲しいかな私のヴェクはフロント周りにスピーカーを埋め込む隙間がない。
メットインにもウーファーを埋め込む隙がない。
そこで考えた。
スピーカーを前に付けようとするからダメなのだ。
そこで思いついた。
そうだ、リアトランクに全部入れてしまおう。
つまり、リアキャリアに大き目のトランクを装着し、そこへスピーカーやウーファー、そしてアンプに電源も搭載してしまえばいい。

今、手元には80w×４のアンプがある。
もちろん、ブリッジ可能なので、80w×２+160w×1の３チャンネルで駆動できるわけだ。
とりあえずウーファーの代用となる16cmのスピーカーもある。
４つあるので破れても、さらに替えがきく。
あとはフロントスピーカーとして使える防水スピーカーと、それらを収納する大型で強度の高いトランク。
(レインカバーを作れば、スピーカーは防水である必要もないのだが)
強度が低いと音量を上げた時にビビりが出る可能性があるのだ。
最後はそれらのシステムを駆動するための電源として、車用のドライバッテリー。

これが完成すれば、ワンタッチで取り付け、取り外しが出来るスクーター用汎用オーディオシステムとなるだろう。
もちろん、帰宅後にバッテリーの充電を必要とするが、車体と電源を共用しないために遠慮なくオーディオの出力を上げる事が可能というメリットがある。
総合で300w程度なら車では当たり前だが、二輪では強烈だ。
バッテリーさえ強化すれば、1000wオーバーも夢ではない。
トランクをでかくすれば(格好はともかく)電源もスピーカーもいくらでも大きい物が積める。
となると、ビクスクよりジャイロとかの方が有利なのか？という疑問も出てくるが。

それはさておき、私はこの計画をヴェクにおいて実行しようと思う。
ちなみに資金はモタードＴＳを売却して調達する。
この計画が成功したあかつきには、日本橋にI'veソングを鳴り響かせてみようと思う。