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krazy
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これから残り8ヶ月 なにが起こるんだろう? どもども、krazyです。 まずは、ニュース。 東京中日スポーツのwebサイトへリンクしてます。 加藤 大治郎選手 死去 今日はオフラインでの仕事が多くて、 速報としてニュースを見てなかったため さっき知った。 こう言う書き込みをしたくないおいらだけど、 moto−GPチャンピオンに一番近い日本人として、 GP250で原田選手と戦い、更なる挑戦をする日本人として、 応援していただけに、自分の意を残したい。 負傷程度をある人から聞いて、 その時点でバイクには絶対乗れないとは思ってた。 だけど、生きていればこそとも思ってた。 自分も走る人間だから、人に対して走るのを止めろとは言えない。 何のために走るのかと言われたら、自分が自分であるが為と答える。 おそらく、街乗りからサーキットへステージを変える人の多くは、 同じ気持ちを持っていると思う。 だから、危険な行為と言われたくも無いし、 そこが自分の死に場所とも思ってないはず。 少なくとも、自分はそう言える。 今年はもう少しで4ヶ月が終わろうとしている。 例年に無く、バイクでの事故の話を良く聞く。 これは全体の件数で言えば、毎年変わらない推移だとは思うけど、 自分のまわりや、知っているところで起きる件数が多い。 もちろん、バイクを趣味に持つ共通の知り合いが増えているから、 その比率からして、自分の周りでのアクシデントが多く感じるのは、 割合で計算したら、特に不都合は無いだろう。 だけど、”+1”は、気持ちでも”+1”であって、 ”全体分の1”じゃない。 すでにオンシーズンとなり、 天気の良い週末は、ツーリングと思われる団体や、 ソロで流しているライダーが多く見る。 これからも、もっと多く見る機会が増え、 ポイントでのその台数は、はるかに賑やかになるだろう。 みんなで走って、話しをするのは本当に楽しい。 だから、アクシデントにはできる限り気を付けて欲しい。 予測運転だね。 今年の残りは8ヶ月。 もちろん、今年だけじゃない。 ずっと、楽しい話をしていたい。 自分も、自分の安全に気を付ける。 みんなも、自身の安全に気を付けてください。 〜追記〜 これは、レースウィーク中のフリー走行だと言われています。 どのコーナーかわかりません。 小さい体で、モンスターマシンを乗りこなす、 良い写真だと思います。 加藤選手 RC211Vに乗る (1024*768 495KB)
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