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krazy
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と聞かれました。 ハニーと答えました♪ どもども、krazyです。 先日に続いて、ハイエース情報を送ります。 しかも、2本立て! ・・・豪華ではないけど。 「エアコン」 先日も日記に書いたエアコンのガス漏れです。 業者に修理依頼をして、先週に納車されました。 ばっちりです♪ 寒いぐらいの、ナイスな効き方ですよ! フロンガス(R12)の利用は今後かなり難しくなるわけで、 そう言う意味では、今回代替フロンガス(R134a)に替えて、 今は、「問題なく、良かった。」ですね。 ガス交換を行う需要が多いようで、 レトロフィットとして、キットパーツが発売されています。 おかげで、思ったより安かったです。 6万円でお釣りが来ます。 当面の問題は、R134aはガス プレッシャーが、 R12のプレッシャーより、比較で高い事ですかね。 14年落ちのポンプが保つか?(汗 「バックドアダンパー」 突然のガス漏れでしたよ。 と言っても、そんなにバックドアを開ける事がないので、 気が付かなかっただけですが、 バックドアがあんなに重いとは思いませんでした。 多分経年劣化だと思いますが、 ちゃんと対策しないと、またガスが漏れちゃいますよねぇ〜。 次のダンパーまでも、ガス漏れしちゃったら嫌ですからね。 ええ、やほーでゲットしました♪ 回し者に、回された者がいたと言う事で。 はい、ハイエースネタ 豪華2本立てでした。 いかがでしょうか。 ええ、書いてる本人も、あまり楽しくないです。 なにしろ、壊れたものを直してるだけの話ですからね。 グレードアップの話ならともかくねぇ…。 はい、今日はまだ続きます。 (じゃじゃん!) R750復活録 「エンジン快調♪」 久しぶりに整備しました。 で、エンジン始動! 5,000回転までレーシングしましたが、 ちょっと感動しました。 オーバーラップが大きいのか、 低回転時のアクセル操作時(ニュートラル付近)に ふき戻しのような症状が出ます。 同調の確認をしましたが、大きな変化もなく、 取り敢えず、慣らし中まではこのままで進める予定です。 状況が変わらなければ、再度ヘッドをあけます。 しかし、これでエンジン部は完了です。 あとは、外装をやっちゃいます! 問題は、カウルと駆動系(スプロケ・チェーン)。 小問題は、ブレーキ。 さて、まだまだ、がんばるぞ!
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