日記の目次へ｜１つ前の日記（過去）｜１つ後の日記（未来）
ｋｒａｚｙ
｜ｉｎｄｅｘ
| 2004年08月29日(日) | 新型ハイエース デビュー！ |
今の時期の蚊は
強力だよね。
どもども、krazyです。
残暑いかがお過ごしでしょうか？
さて、いよいよ新型ハイエースがデビューしました。
ディーラーよりDMが届きまして、
15年ぶりのモデルチェンジであり、性能がうんたらかんたらで、
ぜひ、来てくださいとの事。
…残念だけど、今は買うつもりが無いから行きません♪
なんて思ってましたが、ディーラーへ行ってきました。
買うつもりがないのは同じだけど（ｗ
ネッツ店に行ったので、レジアスエースです。
ハイエースとの相違点はない。
ただ、販売店上の相違点はある。
ネッツ店ではワゴンを扱わない。
＝2.7Lガソリンエンジンを扱わない と言う事ね。
仮に自分がハイエース（レジアスエース）を買うのなら、
バンで2.0Lガソリンエンジンなので、販売店は問わない。
販売店でもナンバーが用意できなかったので、試乗はしてませんが、
いろいろいじってみました。
置いてあったのは、スーパーGLだけに、
両側スライドドアにはイージークローザーが付いていたり、
リアヒーターがあったりで、装備は良いね。
サイドドアは、基本が5ドアで、
開口部は広くなってる。
ボンネット式になったので、
フロントにラジエター、ブレーキマスター他を配置している。
また、ヘッドライトのユニットの後ろ側が見えるので、
ランプ交換が非常に楽になった。
以前はライトユニットを取り外す必要があり、
光軸レベルが変わる事もある。
ただ、
リアのサイドガラスの開閉装置については、安っぽすぎないか？
まるで、固定式（値引き対象）に変えろと言わんばかり。
パーキングブレーキも、一昔前のトラック同様に、引っ張るタイプ。
愕然としたよ。
足で踏むタイプにして欲しい。
ちなみに、衝突安全性と、エンジン、ボディ形状が変わったけど、
基本コンセプトが同じだからか、椅子に座った感じは、
現行と何も変わらない…。
今乗ってきたハイエースに、また乗ったかと思う（ｗ
ちなみに、スーパーロングボディ・ハイルーフは、
当面は現行のまま。
2005年1月より変更となるわけだけど、
ボディが長く・高くなるだけでなく、幅も広くなる。
これ魅力。
大きく変わってるハイエースだけど、
座った感じからして、変わってないハイエース。
実用性が高いから、また支持されそうな印象でした。
日記の目次へ｜１つ前の日記（過去）｜１つ後の日記（未来）
