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ｋｒａｚｙ
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| 2007年09月30日(日) | 「F1 日曜日」 |
「F1 日曜日」
前夜の晴れ祈願は空しく、
天気予報通り雨。
お客さんはたくさんいまして、14万人だとか。
確かに人は多かったです。
歩く場所ではないところを人が歩いているほどですから。
シャトルバスは駐車場や駅などの各エリアと
FSWの指定駐車場までを繋いでます。
なので、FSWのゲート付近に人が歩いていると言う事は
本来は無い事です。
しかし、シャトルバス渋滞が発生したため、
FSW目前で「待ち」の状態になったため、
焦り始めた観客の一部が途中下車。
おかげでゲート付近が人であふれ、更にバス渋滞に。
ちなみに、最後まで乗っていた私は、
同じバスを途中下車した方より早く現地に着きました。
基本的に車は速いわけで。
レースについては、ご存知の通りです。
で、レースが終わったら、退場ラッシュ。
どんどん人が駐車場へ向かいます。
私は時間差退場を目論んだ訳ですが、
全くの裏目。
方々でバス渋滞が発生し、
結局17時に駐車場に向かってから、
バスに乗れたのは21時。
バスに揺られて、自分の車に付いたのは22時。
帰りのバス車内は異様な静けさでした。
チケット＆ライド方式は悪くは無いと思う。
ただ、もう少し工夫があれば、結果は変わったと思う。
来年の日本GPもFSWです。
改善がある事を楽しみにします！
| 2007年09月29日(土) | 「F1 土曜日」 |
「F1 土曜日」
予選です。
天気予報どおり、雨です。
今回も車中泊なわけですが、
朝の目覚めが雨音だとかなりガッカリします。
うだうだしながら用意して、外に出てみれば、
駐車場には車がいっぱいです。
シャトルバスに乗ること60分。
FSWは霧の中です。
この霧の影響で、午前中のフリー走行は数分で中止になりました。
中止になった原因は、霧です。
有視界距離が500m以下となり、
ドクターヘリの運行に支障が出たためです。
確かに、最終コーナ付近からホームスタンド中央が見えません。
ドクターヘリどころか、自分自身がレースをするにしても、
嫌です。(きっぱり)
でも、予選は予定通り進行したわけです。
霧の具合は変化があるようには思えなかったですが、
何かどこかに改善があったということでしょうね。 知らんけど。
帰りのシャトルバスは、およそ30分程度待つことで乗り込めました。
明日の決勝は晴れるといいなぁ。 と、
淡い期待を胸に寝ました。
期待は、レースを楽しみたい事80%、
気温14度は寒いから、暖かくなって欲しいから20%、
だからです。
| 2007年09月28日(金) | 「F1 金曜日」 |
「F1 金曜日」
2年振りにF1を見に行きました。
2007年の日本GPは、20年ぶりに富士スピードウェイで開催します。
鈴鹿から変わったのはコースだけでなく、
コース外の運用も大きく変わり、
いろいろと始めて尽くしです。
今回も金曜日のフリー走行から日曜日の決勝までを楽しんできました。
指定席はLスタンドです。
人の少ない金曜日に、自由席エリアと各イベントを満喫。
予選の土曜日と決勝の日曜日は、F1だけを楽しむ。
各エリアマップは
こちら
さて、金曜日のフリー走行。
ウィークを通じてドライだったのはこの日だけでした。
写真はヘアピン後のシケイン進入です。
やっぱりローターは赤くなってますねぇ。
後半になるにつれて、どんどんマシンの動きが変わってきます。
マシンの向きの変わるテンポ、トラクションコントロールの稼動音、、、
んー、予選が楽しみ♪
| 2007年09月25日(火) | 「戦闘」 |
「戦闘」
久しぶりにやつを見た。
私はやつがとても嫌いだ。
あの色。 あの素早さ。 そして、やつは飛ぶ。
約10分の戦闘。
やつの身のこなしの良さで、
なかなか決定打が出なかったが、
持久戦に持ち込めば、私が有利。
私の右手にある必殺技は、
やつの体力を徐々に奪っていく。
そして、止めを刺す。
今回の戦いも疲れた。
できることなら、私はやつを見たくない。
心の平安を奪う、やつを見たくない。
残るのは、空しさと、
残量が少なくなったゴキジェットだけ。
使用方法を守ってたら、私がやられちゃう。
ゴキブリは嫌いだ。
| 2007年09月23日(日) | 「ピンチ」 |
そろそろ8耐と書いてから2ヶ月が経過。
久しぶりの更新だね。
「ピンチ」
久しぶりに都内に行ってみれば、
ピンチ、大ピンチ、超ピンチになってました。
見てると、行きたくなるんですよね。
でも実際は行ってないけど。(汗
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