広島と札幌の歩き方。 | 戻 : 進 : 目次 : 手紙 | ![]() |
2004年09月23日(木) |
御上りさん。 | ![]() |
地元民のくせに観光客と変わらん知識なのは何故だ、私。 秋晴れの祝日。 大きい人・小さい人はそれぞれ友人と約束があるからと早々に外出、 あまりの天気のよさにゴロゴロしてるのも何だしなあ、と私達もおでかけ。 テレビ塔の展望台から市内を一望、 アレは何でコレは何でこっちがドコであっちがドコで、 という説明は一切出来ませんでしたな、私は。 『アレが札幌ドームじゃろ?じゃあ隣のアレは?』 『さあ・・?』 『じゃあさ、この道まっすぐ行くとススキノにつきあたるん?』 『どうだろうなあ?』 『で、アンタんちはどっち方面になるわけ?』 『いやあ、どっちだべ?』 はっはっは、まるで方向感覚がありませんがな。 彼の方がよっぽど理解しているのだ、何故なんだ。 案内パネル見てもピンとこないんだもんね、びっくりだね。 テレビ塔のお土産屋さんでいろいろと物色しつつ、 カープの将来について熱く語る私達だったので、 きっと広島からの観光客に見えていたはずだ。 観光客なら札幌の地理に疎くて当然なのだ、問題ナッシングだねっ。 明日は帰広する彼。次の逢瀬は1か月後。 もつかなあ、大丈夫かなあ。ちょっと心配なのだった。 |
2004年09月21日(火) |
送別会。 | ![]() |
があるらしい、今日の夜。パーティではない、残念ながら。 出ていって欲しかったアイツ以外にも、 当然ながら辞令は下りるのだ、定期異動のシーズンだ。 ウチの長も、そして開店以来ずっと仲良くしてきた人も、 この度辞令が出ましてね、近日中に新任地へお引越し。 タイトなスケジュールの中、本日送別会を催す事が決定、 遅番勤務の私は退勤後、みなさんと合流する予定でございます。 なので、21日の午前中にコレを書いているわけだ。 昨日は札幌競馬場で馬三昧。 幹夫さんの勝ち姿も見られたし、 ネオユニヴァースの引退式も見られたし (いい馬体だった、やっぱダービー馬だねえ) 何よりも馬券的によろしかったので言う事ナシざんす。 納得いかんのは、真剣に考えた私の予想よりも、 わけのわからん直感で予想する小さい人の方が、 圧倒的に的中率が高いって事だが。 『もうねえ、見えるんだよね、馬が走っている姿がさあ』 とか言いつつ小さい人の予想には必ずかっちーが絡んでいるのだが。 何ゆえかっちーがいいのかは全くもってわからんが。 『ここは幹夫さんはダメだから。あと藤田はこないね。』 と自信たっぷりに語るその姿、将来が楽しみ・・・・か? 明日は彼との逢瀬、ほぼ2週間ぶり。 今晩飲み過ぎると、とんでもないブサイクが出来あがってしまうゆえ、 そこは大人の女としてちゃんとしたいと思います。 |
2004年09月20日(月) |
それって楽しい? | ![]() |
柏レイソルの(一部の)サポーターは、 球団に批判的な横断幕を掲げての応援拒否をしているらしい。 そして、それに呼応するかのように、選手も試合後の挨拶ナシ。 何ソレ? 情けない話だが、昔日、カープの応援団も球場に居ながら、 応援をしなかったことがあった。当時在籍していた金本(野村かも)は、 実力でお立ち台に立ち、応援を宜しくお願いしますと訴えた。 それこそ、プロではなかろうか。 音に聞こえし、マリサポの応援を学ぶべきだと。 さらに古い話だが、ミスターシービーが菊花賞を勝った時、 吉永正人は『今日、シービーが分かった気がする』と言ったとか。 コスモバルクは確かに強い。 皐月賞では足を余して、2着。 ダービーではあの騎乗でも、8着。 菊花賞では、互する能力の相手に、 馬と人が一体とならなければ、勝ち目はない。 勝利とは、いかに難しいものか。 |
2004年09月19日(日) |
見せてもらおうか、 | ![]() |
道営所属の競走馬の能力とやらを!なんてさ。 道営所属馬・コスモバルク、 菊花賞トライアル・セントライト記念をレコード勝ち! 前走の北海優駿を見ると、 やっぱこの馬ダート苦手なんだろうなあと思わせる勝ち方で、 だから中央の芝のレースなら、もっと強い勝ちっぷりが見られるってもんだべ。 と、思ってたわけだ。 確かにレコードタイムを大幅に更新しての勝利だ、 強さをアピールしてくれたとも思う。 さあ、これで菊に向けてもう怖いもんナシだねっ! とは、思えんのだ。 レコードタイムって言うけどさ、 1頭ぶっちぎりで勝ったわけじゃないもんね、 8着のポップロックまでがレコード更新だもんね。 実は差の無い競馬だったわけでさ。 かかってた、鞍上との折り合いに欠いてた前半の走り。 抑えるのかどうするのか、結果行かせて、クビ差で勝ったけど、 あの走りでは、3000Mなんてもたないのでは、と思ってしまう。 もっと、ちゃんと、折り合える乗り方があるんじゃないの?と思ってしまう。 私は基本的に乗り替わりって嫌なんだ。 デビュー戦から引退レースまで、 一人のジョッキーに乗っていて欲しいと思うんだ。 でも、拘った結果、その馬の能力を存分に引き出せないのであれば。 私は道産子。 道営所属馬が道営所属騎手を鞍上に、クラシックに出走する。 そしてもしかすると勝てるかもしれない、そんな位置にいる。 それは何よりも嬉しい事で、楽しみな事でもある。 でもね、でもさ。 今日のレースを見て、 『例えば鞍上がユタカなら、アンカツなら。』って思ってしまったんだよね。 『北海道ブランドも勝たなきゃイカンのだから、 こだわる必要もないと思うのだが。せっかくのチャンスがもったいない。』 と彼からのメール。 そう思う。 そう思ってしまう『北海道ブランド』な私がなんかイヤだなあ。 白いヤツも操縦するのがセイラさんではダメなのよ。 その性能を120%引き出せるのはやっぱりアムロなわけでだな。 ってそういう事ではないのかい。 |