ＪＲの最新型定期券「suica」だが、
最近では利用者も増えてきたし、自分としても使い慣れてきたし、
いろんな意味で定着し始めてきたなぁ、と思うこのごろ。

けれど、まだまだ不明点がいくつかあるわけで、
謎を解明するためにも、最寄りのみどりの窓口に行って来ました。

小一時間ほどの戦闘開始。

争点は
「従来の定期券と比べて、どう変わったのか」

１．かたい。
　硬い。今までの薄っぺらいカードと比べると、圧倒的に硬い。
　耐久性抜群。輝きも違う。
　更に、改札を通すときも、直接触れなくて良いから、傷も付きにくい。
２．イオカードの機能が付加。
　いわゆるプリペイドカード機能。入金すれば何度も使えて便利。
３．情報含有量が増加
　従来の磁気記録と違って、IC記録だから、情報量は圧倒的に多いとのこ
　と。でも、このIC装置、S●NY製品らしいが...。
４．重複区間を含む場合、複数枚数を併用出来ない。
　入退場記録をカード側でのみ管理しているので、複数枚数持っていて、
　重複区間があると、記録の整合性が取れないので使用不可能。
　ちなみに、従来の磁気カード型定期だと、購入時にある設定をしてもら
　うことで、区間重複していても入退場管理がうまくいくようになってる。
５．他会社線との併用が不可能になった
　従来の磁気カード型定期は、地下鉄や私鉄などの定期と一枚にまとめる
　ことができるのに、suicaはそれができない。
　更に、同じＪＲでも、非対応改札では脱出不可能。


以上の理由（特に４）から、明日よりsuicaは引退になります。

suicaは、物理的には高性能だが、中身のソフトウェア的には磁気カードが圧勝、ということ。


問題は、余ったsuicaの使い道がどう考えても無さそうなこと．．．。

500円戻ってくるはずだし、返却するかなぁ？