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2001年09月08日(土) |
| 風・電動ツーリング第７戦・・・ |
今日は久々の電動レースです。
いつから出てなかったかなぁ？２ヶ月はレース出てなかったよ。
で、昨日シェイクダウンしたＴＣスペシャルでの初レースなワケだけど、まぁなんとか
走ってたよ。
でも、予選１発目はめちゃめちゃ遅くて、タダでさえ人間が遅いのに、バッテリーが
遅いのナンノって・・・。
だらだら走って、２２周に入れられなかった。
予選２発目は、さっきみたいに遅いバッテリーがイヤだったから、１７００のマッチド
を使うことにしたんだけど、ちょっと心配だった。
でも、この前どの１７００バッテリーでも６分以上走ってたから大丈夫だろうと思って
ドキドキしながら、最初はなるべく握らずタイムが出るようにセコく走ってた。
でもね、途中でやっても〜たよ。
転けた・・・。
あ〜あ、せっかくラップそろえて走ってたのに、もったいない。
これじゃさっきと変わらないよ。
転けてから取り戻そうと、１７００だったけど握ってみた。
そしたら、まだまだパンチがあるじゃない！ちょっとそんした気分。
心配してたけど、全然余裕で５分走れてたやん。
ま、ガンガン握ってたとしても、タイムは出なかったかもしれないね。
予選結果を見るのが怖いくらい、ヤバイよ。
Ｃメイン落ちしてるかと思って結果みなかったけど、ふるふる師匠が「Ｂメインだった」って私をちょっとだけ元気づけてくれたよ。（笑）
ところで、決勝のためにレース直前に買った３０００バッテリーが全然ダメで、
何回やっても電気が入らなかったのよ。
んで、見かねたチームふるふる弟子その２が、バッテリーと充電器を貸してくれた。
どうもありがとう！助かったよ。
これで決勝はガンガンいけるよ。さっきの分取り返さなきゃダワ。
私はＢメイン７番手スタート。
８台走行。後ろに１台、前に６台だ。（言わなくても解るって）
とりあえず、ふるふる師匠に「Ｂメイン１位取ってきますよ」と軽々しく宣言。
でも全然簡単じゃないのよ。
だって、かなりドングリ状態で、Ｂメイン全体で上から下まで約３〜４秒差。
まさにドングリよ。誰が勝ってもおかしくないのよ。
スタート前に、私は自分なりの作戦を立てた。
それは、今のレイアウトはストレートエンドがヘアピンで次にフルターンに近いＳ字。
どうみたってこれは、スタートクラッシュ必至なコトが、容易に想像できる。
とゆうことで、私は「遠慮がちスタート」を決行。
まさにドンピシャリでしたね。上手くいったよ。
序盤でさっさと３番手につけた私。いい感じよ！
後は前の２台を見守りながら、握らずついていくコト。
なるべくセコく、もてる集中力を出し切りながら、ひたすら人の不幸を待つ私。（笑）
だって、同じスピードなんだモン。
バッテリーも心配だし、ガマンしてたら後でイイコト有るかもしれないしね。
と、だいたい等間隔で走ってた１２３。
でも来ました！前の大菅選手にぴったりつけるチャンスが。
じりじり張り付いてたら、なんとかパス。
あとは林選手だけだ。
ちょっとずつ近づいて、張り付きました。
ストレートエンドで思った以上に失速した林選手を交わした！
と思ったら、接触。ごめんなさい。ちょっと強引だったかも？（紳士じゃないねぇ）
残った時間は、ひたすらセコく走ってた。
でも、後ろから林選手が追い上げてくるから、温存していたバッテリーをフル活用。
といっても、最初からパンチが無かったバッテリーに私は助けられたのだ。
ジワッとしか加速しないから、挙動も全然乱れなかったし、熱くなって力が入っても
たかだか知れてる感じだったしね。
おかげでバッテリーもバッチリ持ったし。
これでめでたく１位でゴール。
チームふるふる弟子その２（長いよ）、ありがとう！
珍しく他人のクラッシュにも動じず（いつもは反応してしまう）ミス無く走ったよ。
あ〜、なんだかとってもいい気分。
ただ、予選２発目から車がどんどんアンダーになっていったの。
ま、それも淡々と走れた要因だったのかもね。
よかった。宣言通り１位でゴール出来たモン。
帰りは「第１回な○こミーティング」。（更田選手がそう言ってた）
先生とどろこぞう君と更田さんとでラーメン食って、今日の反省会。
３人は２３Ｔでワンツースリー。
予想通り、期待通りの結果だ。
ウチら（いっしょにするな？）とこの３人とは、まったくペースが違います。
泥野郎が元気なかったのがちょっと・・・・。
２３ＴのＡメインとＧＴのＡメイン決勝、めちゃめちゃ面白かった。
ってゆうか、見ててめちゃめちゃ怖かった。（笑）
遠征で来てた、鈴木さんがめちゃめちゃ凄かった。
ハチイチバギー全日本のビデオ見てるみたいだったよ。（わかりにくい？）
でもやっぱ、ふるふる師匠が面白かった！（元気だそうぜ！）
あ〜、楽しかったぁ。
