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CYCLE MODE探検記
もうすぐ10000Hitですね。
キリ番ゲットした方連絡ください。
なんちて(弟風味)。
※※※
自転車のイベント、行ってきました。
…にしても、遠いな。幕張メッセ。
朝は朝で10時到着の列車に乗り遅れるし。
ケータイ寮に忘れて取りに帰るし。
駅と寮の２往復ですっかり体は冷え切るし。
「海浜幕張」か「幕張」か
「幕張本郷」か降りる駅名にも右往左往だし。
到着するまでに疲れ果てちまいました…。
しかし試乗はキッチリさせていただきます。
��KHSのF-20R
ギアの変え方に右往左往（そればっか）。
でも、思ったとおりの乗り心地。
若干振動は伝わってしまうのはご愛嬌。
そんなのは小径車なのに…！という
走りの良さ、乗り心地の良さでカバーしてます。
この自転車で、ああしてこおして…ていう
旅行プランがアリアリと頭に浮かぶんです。
現段階で、一番我のチャリライフに近い乗り物です。
��SURLY CROSS×CHECK
第一本命のクロスチェック。
車台が少ない割に、
知る人ぞ知る…て乗り物らしく、
次から次へと試乗志願者がいるのです。
店員さんにアポ取るのに四苦八苦。
車体が540という大きさだそうです。
背丈で言うと170�兮罎亮禺圓�乗る大きさ。
…162�僂硫罎砲聾靴靴�った。
しかも普通のロード車に比して、やや
サドル位置が後方にある印象。
すなわち、より前傾になると思ってください。
その結果…。座れません(爆)。
ええと、座るとですね、
ペダルを下まで漕げないのです(嘆)。
しかしココで諦めちゃってはいけないのです。
今日の一番の目的を果たすために取った行動は。
立ち漕ぎで試乗コースを走りました(笑)。
立ち漕ぎだったら、辛うじてペダルを漕げたので。
そして…。立ち漕ぎした途端、
我の「自転車」という乗り物の概念の幅が、
更に大きく広がったのでした。
ひと漕ぎした瞬間「ネリネリっ」とした漕ぎ心地
そしてスイーッと我を乗せて行ってくれる感触に
「スゲェェェ☆☆☆」
期待以上の乗り心地でした。
所謂「クロモリフレーム」の乗り心地って
言うのかもしれません。他にも似たような
乗り心地の車種はあるかもしれない。
しかし、CROSS×CHECKはロードも太タイヤも
行けるんです。速さでなく楽しさを求める自転車。
正にジャストマイタイプ。３周くらい走りたかった。
接客のお兄ちゃんもいい感じでした。サンキュー☆
��TREK PILOT500？
「ロードでドロップハンドル乗りたいんだけど
特別スピードは求めなくって、
街乗りのやや太いタイヤをつけられて
お手頃なやつに試乗したい」と思い。
やっぱ大手の車種にも乗っとこうか？と思い
列に並ぶ。大手は車種が多いし、
パーツや何やらが揃えやすいだろうし。
その希望を言った上で並ぶこと20分、ようやく
乗れた車種の値段は、…20万円なり。
どこがお手頃なんですか(嘆)？
まあ、他の自転車は50万60万なんかはザラで
それに比べりゃ格安なんだろうけど。
乗り心地は…うん、快適。
ロードとは思えない快適さ。
違和感無く乗りやすい。
これなら毎日乗っても平気そう。
しかし20万かぁ…うーん(爆)。
この代価を払ってまで欲しいか？
と聞かれたら多分NO。
どうも乗ってて、ドキドキしなかった。
高価な自転車乗っちゃってる、って
ドキドキはあったけど（貴重な経験でしたよ）
乗っててウキウキしちゃう！って
ドキドキは無かったな。
CROSS×CHECKにあってTREKに無かったもの。
天下のTREKさんですが、
鳩親のお眼鏡にはかからなかったようで。
��BD-1 Cタイプ？
そろそろ疲れてきた。午後になって
GIANTやらビアンキやらルイガノには
試乗を求める長蛇の列。
TREKの行列で疲弊した我は、
まだ待ちが少なさそう…と思い小径車の列に。
ブロンプトンとBD-1。小径車の横綱クラス。
BD-1のフロッグに乗ってみたかったけど
出払ってるみたいだから
乗れたらなんでもいーや、ってノリで。
スタンダードタイプよりサドルが前寄りだから、
乗りやすいですよ、てことでCタイプに乗ってみる。
うん、乗りやすいですね。
オサレな娘さんが乗るんだったら良いかも。
フツーに走ります。でも気持ち物足りない。
これで旅行出て走って…うーん、
眠くなりそう(爆)。
朝青龍を微妙な面持ちで見つめる、
古い相撲ファンの気持ちが何となく分かった(?)。
※※※
そんなこんなで疲弊しまくって終了。
人混みにヤラレました。もうクタクタ。
でもこれで我が欲しい☆と思うものが
はっきりしてきました。
��SURLY CROSS×CHECK
��KHS F-20R
この2台は正直ゆくゆくは両方欲しい(笑)。
�，呂�なりレアものらしく、
なかなか日本に入ってこないんだって。
だから注文しても1〜2ヶ月はかかる代物らしく。
完成車を買うか、オーダーメイドしてもらうかで
値段も全然変わってくると。
我は完成車で良いかなって思うけど、
本来この車種は、自分であーだこーだいじるのが
楽しみ方のひとつといわれてるらしい。
そんな噂を聞いてると、我が持ったところで
宝の持ち腐れになるんじゃ？て危惧もある。
なかなかのじゃじゃ馬な気配がムンムン。
�△和个靴董∩綾劼里箸�り
我のチャリスタイルに十分に添える一品。
のんびりツーリング派の我は
走っても１日80キロ程度。
峠越えだって冷川行って帰る程度。
その程度のツーリングには十分耐え得る。
気軽に電車輪行して、ガシガシ使えそう。
日帰りや週末旅行にもどんどん行けそう。
下手したら横浜とかのお買い物にも使えそう。
何より、老いてくこれからは、体にも優しそう(笑)。
しかも置き場所に困らない！
最悪車の中に置いちゃえばいい。
走る楽しみを取るか、利便性を取るか？
最終的にはそこの判断になりそう。
※※※
ウフフ、何だかもうすっかり
新車種購入計画が進んじゃってますよ。
2006年11月04日(土)
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