楽天的日常物語
	Written by ユオ Material by Amane(RainRain) Skin by caprice*

■ 教習日記12

2002年08月30日(金)

きょうの項目は以下の通り。 ・急ブレーキ体験 ・危険回避の体験 ・カーブを曲がる時の遠心力 ・幅寄せ 三つは体験してほしいだけなので、うまくできるとか出来ないとかは、関係ないそうです。 まずは教官がお手本。 「結構衝撃があるから捕まってて」 …衝撃っスか。 そう思うと、思わず体に力が入ってしまう。 急ブレーキは、30km/hと40km/hとで、どう違うかを分かってもらうことが目的。30km/hだと、意外にすぐに止まるけれど、40km/hだと、車が止まるまで距離が出た。教官いわく、40km/hで走っている車が止まるまでの距離は22mほどだそうで、逆に言えば23m先に人が飛び出した時、人の1m手前で止まることが出来るんだ…そうです。 危険回避。 障害物をとっさに、左側に避ける。 これは20km/hと30km/hで実行。 教官のお手本の時、車が大きく振れたので、思わず 「うわあぁ」 と声を上げてしまった（＾＾； 「大丈夫？」 と聞かれてしまったよ。 で、自分が実際にやってみると、20km/hだと、 そんなに怖く無かったんだけど、 30km/hでやると、 メチャ怖ぇ！ しかも、ブレーキかけなきゃいけないのに、 あせってアクセル踏み込んじゃって、 あわててブレーキ踏んだら急ブレーキに なってしまったぞー。 わはは。 もう笑うしかないな、こりゃ。 教官は怒らなかった。 むしろ、こういう経験で、 危険回避はテクニックも要るし、 あわててしまったり、ブレーキ踏み込んでしまったり 危険な事もあるのでリスクが大きいというのが分かったよね？ ………ええ、そりゃあもう（心の声） 人は障害物や、突然の危険には、 とっさに避けようとしてしまうことが 多いのですが、車を運転する時は、 それを避けるのでは無く、ブレーキを踏んで止まること。 つづいて遠心力。 20km/hでカーブを走行。 まあ、ちょっと早い感じはしたけど曲がれたからいいや。 ところが、30km/hでカーブを曲がるのは、けっこう怖い。 教官がお手本でやったときも、慣性の法則が思いっきり働いていた。 ほう、これが遠心力ってやつかい？ なんていう余裕は全然無かった。 「とにかく、ブレーキを踏まずにカーブを曲がる。怖がらずにまがってね。対向車こなかったら、行くよ？」 といわれ、体に緊張が走った。 車体の後ろがすこし振られた感じがしたけど、 なんとかアシストなしに曲がれた。 「よーし、よく頑張ったね」 と、車を止めて、色々と説明を受けた。 カーブ中にブレーキをかけるのはキケンなのでやめましょう。 つまり、それを言いたかったようです。 カーブに差し掛かる前にブレーキをかけるのは、 それなりの理由があるのだそうだ。 話は長いから以下略。 幅寄せ。 まあ、バックの応用みたいなもんで、 なんとか出来ました。 今回、緊張しっぱなしだったせいか…… なんか教習が終わったら、筋肉が痛いんだけど…。 明日、筋肉痛になったらどうしよう（＾＾：