やっとサーバーメンテ終わりましたネ。
駄写真のページの第一駄を更新したとたんに、メンテだもん。
どうせ夜中半日程度かと思ったら長かった。

ナニゴト？

って思った。
古い写真ですが、会社のスキャナを拝借して読み込んでみた。
σ(^_^)的には気に入ってる写真なんですケドも。

ちなみに、カメラはオリンパスＰＥＮ−ＥＥＤです。

ありがちって言えば、ありがちですが・・・
見てみてチョーよ。


さて、ワタシのクルマのはなし。
ワタシの車は、今年、満１０才になります。
パチパチパチ！

って、全然ウレシクない。

１０年落ちだよ、１０年落ち。
そりゃ、エンジンもくたばるよナ。

全体的に経年変化は避けられません。
去年の大規模なＯＨにより、エンジン関連は生き長らえてます。

が、ボディーのヤレ。
電装品の故障。
樹脂製品の割れ。

気が付く度に「ああ、１０年車なのねオマエ・・・」と凹みます。
さすがに新車時４００万超える車でも、寄る年波には勝てまへん。
オヨヨヨヨヨ。

特に「樹脂製品の割れ」「電装品の故障」は凹むネェ。

今日も故障が増えた。
パワーウインドウのスイッチなんですが、運転席側に付いてる助手席窓用のスイッチが
アヤシクなってた。
遂に今日、御臨終。

中途半端に壊れた。
開くんだけど、閉まらない。
閉める時は助手席のスイッチで閉める。

なんだか凹む。

おまけに、ドアミラーのリモートスイッチに至っては、はめ込んでるツメが折れた。
つーわけで、スイッチがボヨヨーンと飛び出してる。
まさに３Ｄってカンジ。（泣）

何かバラそうと思って、樹脂のパネルとか引っ張ると、あっけなく割れる。
カナシイ。

８６の頃は、何とも思わなかったケド。
ＦＤでやられると凹む。

ＦＤなんて、私の中では憧れのニューマシンなのになぁ。
いまだ・・・

最近、”平成元年式”って聞いて「まだ新しいじゃん」って思う自分に驚く。
一番クルマに入れ込んでた頃、”平成車”ってのは”新しい車”だった。
今や、元年車は１４年落ちですヨ。

気がついて呆然とした。

気がつくと、オレも１０年落ちになってたのね。

そろそろ、オレも色々な部品が壊れ始めるのかな？

そう簡単にはオーバーホールは出来んのよ、
オレのカラダとか情熱とかサ・・・