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6月8日
やっと最後まで書き終えました。
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くどいですが。


雨ですよ。

「いっその事、雨で中止にならんかな？」と思いましたが、朝は、そんなにひどい雨でもありませんでした。

しっかり雨でしたが。

今回は、受付が遅いので、朝ゆっくり出来ました。
それでも受付の1時間前にはサーキットに入ります。

と、言うのもこの雨の中、ピット無しではキツイ。

いつもは、受付の順番が早いので、レース時に割り当てられたピットを確保して荷物を置きます。
その方が楽だからね。

今回も、1000ccカップとしては、一番初めに受付しましたが、既にピットはいっぱい。
なんとか、半分空いてるピットを見つけて、そこを確保。

他のドライバーと3台で共有しました。

とりあえず、雨に濡れない荷物の置き場所を確保すると言う目標は達成。

さて、帰りますか（違）

車検まで時間は有りますが、前日のタイヤ交換含めて済ませていたので、
トランスポンダを助手席側のドアに貼り付けて、後は特にやる事無し。
（ホントは、やるべき事忘れてたんですけど。）

車検も、問題なく終りましたが、

しかし、

車重833キロは、重すぎねぇか？

助手席の軽量化を行っても、前回から3キロしか変わってない。。。
まあ、雨なので多少の重量増があるのでしょうけど、規定の最低重量750キロには程遠い。
以前の規定の810キロと比べても重い。

そんな中、重量不足でテンパータイヤを積んで、再度車検に向かう人が居ます。
（注 : テンパータイヤで重量調整はレギュレーションで認められています。）

えっ？750キロ切ってんの！？

どーやったら、そこまで軽量化できるのか、全く見当がつきません。
私が出来るのは、以下の項目くらい。

　-　バッテリーをドライバッテリーかバイク用のバッテリーにする。
　-　助手席をもっと軽いバケットシートにする。
　-　シートレールをスライドしない軽量化した奴にする。

コレくらいでしょうか。

それでもマイナス10キロ～15キロじゃないでしょうか。
あと50キロから60キロなんて、何をどーすれば下がるんでしょうか。

「その前に、ドライバーが他のドライバーより60キロとか重いじゃねぇーか！」と言うのは触れない方向でお願いします。

車検後、予選まで時間があったのですが、
ホイールナットのトルクチェックしたくらい。
（ホントは、やるべき事忘れてたんですけど。）

さて、予選です。

昨日よりも雨が強い気がします。
実際、トップタイムは昨日の練習走行よりも遅かった。

特に、後半になると雨は強くなって、水溜りが半端なかった。

しかし、

問題は、雨ではなかったのですよ！

ガラスが曇って前が見えネェ！！

予選前に余裕コイテる暇があったら、曇り止めとか塗るべきでした！
昨日の練習では、そこまで酷くなかったので気にしてませんでした。

確かに数周しかしてませんが、今回はコースインする前から、曇り方がハンパない。

全然見えないのです。
インラップ途中でフロントガラスの四隅から曇り始め、
2週目には前が見えません。

1ヘアの立ち上がりやバックストレートでガラスを拭くのですが、
手が届かないのでB5サイズ位しか視界がない。

うっかり腰のクッションを外し忘れていたせいもあり、
体がいつもよりも寝ているので、余計に手が届かない。

結構、勘で走ってました。

途中でスロー走行した際にエアコン入れて曇りを取りましたが、
エアコン切ったらすぐに曇ってしまい意味無し。

結局、雨が強くなる前に出したタイムが、
そのまま予選タイムになりました。

結果は、トップから3秒半落ち（汗）の6位。
前の車とは、0.4秒差、後ろの車とは1.1秒差。

むむむ。

一人旅は、避けられそうです。
何とか5位に入りたいなぁ。

決勝までに、すべき事は一つ！

昼飯を食う！

それもそうだけど、（えっ、違う？）

曇り止めを塗る！

幸いにも、以前もらった曇り止め（試作品）がありました。

大丈夫かな。。。（汗）
後で調べたら、製品化されてました。EvolexのSUPER FOGってやつです。全く同じか知らないですけど。。。

若干の不安を抱えながら、作業します。
他に選択肢ありませんし。

たまたま某N1ドライバー（今年からね）がやってきて、この試作品見せたら「大丈夫っすよ。」と相変わらずの軽い感じ（ゴメン）で言うので、さらに不安倍増です。

結果は、

マジで曇らねぇ！

素晴らしいです。
某ドライバーによると「後でギラギラしますけどね」とのこと。
今のところ、大丈夫です。ギラギラしてません。

後のことなど、どーでも良いです。

前が見えるって素敵（はぁと）

でもって、決勝。

決勝前のブリーフィング（何故か1000ccカップだけあった）で、

体は、ほおっておいても治りますが、車は治りませんからネェ。気をつけて楽しんでください。

だそうだ。

それ、逆じゃね？

残念な事に、他のレースでクラッシュして、あばら骨を折った（らしい）のがあり、それを受けての発言なので、実際は以下の意味ですけど。

あばら骨の場合は、ほおっておいても治りますが（つーか、ほおっておくしかない）、車は、お金掛けないと治りません。もちろん、体も大事ですが、我々は素人なので経済的損失も避けるべきです。

前後の発言を総合すると、こんな感じの意味でしょう。

でも、ここだけ切り取ると「ええっ！Σ(ﾟдﾟlll) 」って感じでした。

でもって、グリットに着きます。

今回は、予選6位なので、シグナルが近い。
とても見やすい。

スタートは、可もなく不可もなくって感じでしょうか。
スタート後の混乱でも順位は変わらず6位で走行。

しかし、

路面状況が予選と違うから走り方が分らん！

当たり前と言えば当たり前なのですが、台風が段々近づいてます。
雨も予選より激しくなりました。

これも当たり前と言えば当たり前ですが、雨のレースは路面状況が変化します。

でも、

初体験なんだもん。

雨のレース初体験です。
勝手が分りません。

どの程度で走れるのか手探りの中、昨日のクラッシュ（スピン？）もあって、ビビリミッターが効きまくりです。

予選7位の車に押されまくります。

相変わらず、ラップカウンターは計測ポイントがずれていて、最終コーナーの飛び込みで計測します。

そんなタイミングでカウンター見れるかっつーの！

ホームストレートに戻ったときには、ラップが消えてます。
どうも多地点計測になってから、グリットスタートすると計測ポイントがずれます。
（ピットレーンからコースインすると大丈夫。）

サインボードで、1週前のタイムが分ります。

俺のタイム遅っ！

でも、このタイムがホントに遅いのかも分らない。
予選と路面状況が違いすぎる。

そんな事してたら、1コーナーの飛び込みで抜かれる。

7位になってしまったΣ(ﾟдﾟlll)

必死に追っかけるのですが、明らかに最終コーナーが遅い。
”それじゃぁ、最終コーナーで頑張ろうかな”と思ったのですが、
昨日のコースアウトが脳裏をよぎります。

ビビリミッター発動！

”どうしよう？やっぱ無理かな。。。”と思っていると、
どうもダンロップから第2ヘアピンまでが、明らかに前の2台よりも速い。

もちろん、ダンロップでは”いつスベるか分らん”って感じなんですけど。

予選7位の車は、予選5位の車までパスしています。

私の前には、予選5位の車が居ます。

”確か、予選タイムは俺と変わらなかったよな”

”追えない訳はない”と、折れかけた気持ちが再点火。

テールに食いつくまで、時間は掛かりませんでした。

やっぱり、ダンロップから2ヘアまでは、俺のほうが速い

でも、こっちも、いつスベるか分らない状態です。
また、前の車も分っているので、2ヘアの飛び込みでインを締める。

実際は、「締める」ってほどじゃなくて、スペース自体はあったのですが、
コッチも、「いつスベるか分らない」って状況なので、さらにインに入る程の余裕ありませんでした。

何度かアウトからアプローチして、バックストレートで抜こうとするのですが、並んでも前には出れない。
また、最終コーナーをインから入る勇気もなく、結局、抜くのに時間が掛かってしまいました。

結局、2ヘアのインに車をねじ込んで抜きました。

その頃には、5位の車とは、ずいぶん距離がありました。

ちょっとコレ（追いつくの）は無理かな？

と、思ったのですが、6位に上がった（戻った？）後に、タイムがポンッと上がります。

もちろん、前との差も縮まります。
それでも、追いついて抜くのは難しそう。

最終コーナーで、ちょっと速度上げてみたら、すぐにスベる。

やっぱ届かないかなぁ(´･ω･`)

でも、明らかにダンロップから2ヘアは俺が早い。
（逆に言うと、最終コーナーが遅いんですけど。。。）

でも、プレッシャー掛ければ、もしかして・・・

これは「よこしまな考え」ではありません。
正しい作戦です。（たぶん）

気持ちを持ち直して必死に追いかけますが、やっぱり、ちょっと無理っぽい。

最後まで、結局追いつけませんでした。

そのまま6位でゴール。

結果は、7台中6位ですし、順位は予選と同じですが、個人的にはとても面白いレースでした。

レース終了と共に、まさに暴風雨になりました。
速攻で片付けて、サーキットを後にしました。

レース前のブリーフィングで「出走7台なので、章典は4位まで」と聞いていたので、6位は入賞じゃないと思ってました。

ところが、

後日、SCCNから宅配便が来ました。


6位のトロフィーでした！

7台中の6位ですが、非常に嬉しいです。
なんといっても、初トロフィーです。

それに・・・























数年経てば、だれも7台中の6位だなんて覚えちゃいねーよ
とにかく、6位入賞です
(`･ω･´)
（トロフィーはくれたけど、入賞かどうか分りませんが）