なのでテンションが少々落ち着き気味 雨を気にせず行動するには 気温がもう少し上がってくれないとつらい つらいと言えば 愛車 運転中に違和感を感じたので見てみたら タイヤになにやら刺さっていまして 空気が甘くなってました 何でこの時期なんだって感じです というのも 来月末に交換予定なんですよね ホイールとタイヤをセットで だからなんとしてもそれまでは持たせたいのです 幸い一気に空気が抜けることもなく ちょくちょく様子を見ながら優しく乗って それでもダメならスペアタイヤで乗り切ろう 交換予定が早められないのは ただ単純に財政事情により それでもホイールまで交換予定なのは 純正ホイールのサイズでタイヤ種類が少ないため しかも、純正タイヤはメーカー型番に無し(良くあること) 選択肢を広げておかないと後々何かと面倒なので で、ホイール 今回の交換では履くタイヤの幅のみを上げる予定 流行のインチアップはしない ただでさえ薄めのタイヤを履いているので これ以上薄くすると未舗装路走行が不安だし タイヤ単価が跳ね上がるのも大きな理由 また、バネ下の重量が上がってしまうのも 運動性能に影響があるので嫌だ まぁ少々幅が上がる程度なら 決して軽くはない純正のアルミより軽くなる だたし鋳造は重い 高くても鍛造がいい 現在、目を付けているものは2つ 双方とも高強度と軽量さが特徴なので○だが 片方は鋳造なんだよね 値段は半分なんだけど さらにタイヤ交換時に サスペンションの交換も予定に入れていて ついでに足回りの剛性アップもやろうかな なんて まぁ予算次第なんだけど 妥協して後悔するには高い買い物だし あー どうしようかなぁ
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