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2004年07月31日(土)_
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旅に向けて買い物1日目
1週間後に控えた夏休みにロードで数泊のツーリングに出かけるため、今日は必要な道具を買いに出かけた。とても暑い日だったが、お目当てのものが手に入り、久しぶりに知り合いにも会えた。
今回の旅は、初のロードレーサーでの泊まりがけツーリングを予定している。MTB用ならキャリアやサイドバッグ、キャンプ道具など、ほとんど道具を持っているが、ロードではまた状況が違ってくる。
ロードには、まず一般的なキャリアを装着するためのダボ穴がない。おまけにシートステーの付け根部分はモノステーなので、ダボ穴なしでも付けられるタイプでも不可。
そこで登場するのが、シートピラーに装着するタイプのキャリア。普通のキャリアに比べると最大搭載可能重量が低いが、これならロードにも装着できる。
今回は今までのようにキャンプではなく、宿泊は宿ベースで行こうと思っているので、荷物もあまり多くはない（と思う）。なのでこれくらいで充分なのだ（と思いたい）。
そもそも、なぜキャリアが必要かというと、荷物をサイドバッグに入れて運びたいからだ。他の手段としてはリュックに全て詰めて背負っていくという選択肢もあるが、こちらは今回のような旅の場合、体への負担などを考慮すると、おれには合わない。
前々からネットで調べておいて、買うモデルまでほぼ決めてから出かけた。バッグは、キャリアの上にセットしてからサイドのジッパーを拡張するとサイドバッグが出てくるタイプだった。
しかし、実物を見て考えを変えた。Web上の画面からはそこそこの容量があるような感じがしたのだが、実物はかなり小さくて、これでは今回の旅に持って行く荷物をすべて入れることができないと判断したからだ。
けっこう品揃えのいい店を選んだので他にも色々サイドバッグなどは置いてあるのだが、キャリアとセットで考えないといけないので、何を買うかが振り出しに戻ってしまった。
そこで、店員さんに相談してみた。要望を伝えると、店員さんは丁寧にいろいろ紹介してくれた。そして、最終的に納得したものを購入した。
今回購入したのは、キャリアがTOPEAKのシートピラーキャリアで、サイドバッグがモンベルのフロントサイドバッグ。フロント向けとして発売されているが、リアにも問題なく使える。
この組み合わせは、ファンライドの7月号で紹介されている。なので、ちゃんとセットで使えることがわかっているから安心だ。最近はどの自転車雑誌でも夏のツーリング特集をやっているので、とても参考になっていい。
サイドバッグとしては小さい方だが、今回のような数泊の宿ベースのツーリングでは、これくらいで丁度いい。あまり大きいとペダリングの際にかかとが当たってしまったりするが（これはMTBのときけっこう気になった）、これはその心配もなさそうだ。
出向いた店はワイズ・バイク・ガレージで、東急多摩川線で蒲田から1駅の矢口渡駅が最寄り駅。東急多摩川線は今日初めて乗ったので、とても新鮮だった。
まず、ホームの短さに驚いた。旅先で田舎っぽい所に行くとホームが短いローカルな駅でがあるが、こんなところでこんな短いホーム（当然電車も短い）があるのが新鮮だった。
そして、矢口渡駅が方面別に分かれていること。普通、駅に出入り口が複数あったとしても、どこから入っても目的のホームへ行けるようにつながっているものだ。
しかし、ここは線路を隔てて完全に分かれていた。蒲田方面行きたかったらこちらの出入り口から、反対方面へ行きたかったら線路を渡って、あちらの出入り口へどうぞ……という感じ。ホーム間は陸橋などでつながっていない。
最初はそのことに気付かなかったので、帰りに蒲田方面へ戻るのに反対側のホーム（来るときに降りたホーム）へ行きそうになってしまった。それにしても、この造りにはかなり新鮮な衝撃を受けた。
横浜へ戻ると、みなとみらい線で日本大通り駅へ。この駅の壁にあった港や船のアートが素晴らしかった。みなとみらい線はすべての駅が洒落た造りで、とてもいい。
暑い日差しの中しばらく歩いて、サガサイの即売会へ。一昨年だか池袋でやったときはあまりいい物がなかったのでそんなに期待はしていないのだが、ついでなので一応行ってみた。
会場の横浜産業貿易センターの前までやってくると、目新しいロードに乗った男が、満面の笑みで走っていた。恐らく即売会で買ったばかりなのだろう。その男の嬉しそうな顔と、その男を眺める近くにいた彼女か奥さんであろう女性の笑み。とても幸せそうな空気が流れていた。
即売会ではちょうど予備に買おうと思っていたミシュランのプロレースがあったので、買っておいた。色々安いものはあったが、買いたいものはあまりなかった。
暑い会場で汗を拭きながら品定めをしていると、男が声をかけてきた。なんとおぎさんだった。こんな所でというかこんな所だから会えたのか。おぎさんの話だと、他にも数人知り合いを見かけたとか。
現役生も一人いて、おぎさんがおれを紹介すると、「あのSUNAさんですか」という反応。知ってるの？ と聞くと「色々と武勇伝は聞いていますよ」とか言っていた。
一度も会ったことがないのに知ってくれているのは嬉しいが、武勇伝っていったいどんな話なんだろうか……と思った。北海道〜神奈川の旅とかかな。現役時代はけっこう走っていた方だから、ネタは色々あるんだろうけど。
2回の買い物でいっぱいの荷物を担いで一旦家に帰った後、歯医者へ。ブリッジの治療は終わったが、今はその後のスケーリングとかいう治療をやっている。歯石を取ったりするのだが、かなり痛い。
待ち時間がけっこうあったので、サイスポやファンライドのツーリング特集を見たりツーリングマップル、また今日YHの会員更新をしたときにもらったYHガイドブックなどを色々見ながら、旅のルートを考えたりした。
歯医者から帰ってくると、夜ランに出かけた。この土日は買い物でつぶれるので、明るいうちは買い物をするが、夜くらいは走っておかないと気が済まないし体を維持できない。
今月号のファンライドの付録DVDで見たシマノレーシングの『強くなる、ヒルクライム』の影響を受け、ダンシングの仕方を意識して走っていった。
帰ってきてシャワーを浴びた後、いつものように体重計に乗ると、久しぶりに体脂肪率が10％まで上がっていた。昼飯のマックが効いたのだろうか。昼間に100kmくらい走ってたらもっと低かっただろうなぁ。
今日は色々あって、かなり内容の濃い一日だった。明日は明日でウエア系の買い物をする予定。旅ではSPD-SLのシューズだと歩きづらいのでSPDペダルとSPDシューズに換える。そしてジャージやパンツなど、色々買わなければ。
地図：■ データ：■
出発：22:20 帰宅：23:48
走行距離：36.6km
走行時間：1h 19m 41s
平均速度：27.6km/h
最高速度：53.8km/h
上昇距離：305m
積算距離：5541km（ロード）
カロリー消費量：678kcal
身長/体重：178cm/53.0kg
体脂肪率：10.0％
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