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2004年09月12日(日)_
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ロード・オブ・ザ・リング王の帰還夜ラン
前日の夜に遅くまでファミレスでトークしたり、帰ってからも夜更かししてしまったため、またもや昼頃まで寝ていた。昨日走っていた段階では、昨日はとりあえず軽く走って、今日ちゃんと走ろうと思っていた。
でも、前日にちと激しく走ってしまったために、足がちょっと重めというか怠さが残っている。そして、けっこう走る欲求が満たされてしまったので、どうしても走りに行きたいぞ、というわけでもなかった。
昨夜ファミレスの帰りにTSUTAYAに行ったら、たまたま『ロード・オブ・ザ・リング/王の帰還』が1つだけ返却されていてレンタルできた。いつもレンタル中で借りれなかったが、深夜ということで返却されていた。
体がだるいのとDVDを観たいため、今日は家でまったりDVD鑑賞をして、その後気が向いたら夜ランで走ろうと思った。9月は雨で走行距離が短いため、ちょっとでも走れるときに走っておかないと、という気持ちはあった。
ロード・オブ・ザ・リングは200分もあるため、かなりまとめて時間をとらないと一気に見れない。ローズネットクッキーを食べながら、ファンタジーの世界に見入った。
長いだけあって、その分存分に楽しめた。マルチスレッドで物語が進行していくので、息をつく間がない。あの物語の世界観をよく映像として仕上げたなぁと感心してしまう。制作費340億円らしい。
ふと思ったのが、あの幽霊の軍隊は普通に倒せないので最強。だから、あの軍を率いて敵の本拠地に攻め込めばオークとか全滅させることができたのでは？ ということ。まぁ色々言い出したらきりがないのだろうけど。
昼間からDVDを見始めたけど、見終わったのはもう日が沈んだ後。その後は夜ランに出かけた。夜ランは木曜日に途中まで走って、大雨に降られて引き返したばかりなので、リベンジでもある。
足が重たいので、とりあえず流し気味で走り出す。ペダリングを意識して走っていく。回転数を上げると体が振れてしまうあたりが、まだまだ甘い。もっと安定したペダリングができるようにならないと。
最初はそんなに飛ばすつもりがなかったけど、毎度の事だが、途中からオラオラモードに切り替わってしまい、ほぼTT状態。重たい足をひたすら回していった。
R16の共同溝工事の区間は、少し進展していて、片側2車線が確保されていた。今までは工事の影響で1車線になっていて、そこで後ろから車に煽られるために強制スプリントゾーンとなっていた。
まだ工事は終わっていないけど、これからはここを今までより気軽に走れるのが嬉しい。相変わらず路面がガタガタで、まだまだ走りにくいので早く完成してほしいものだ。
そこを抜けると、長い上りになる。HRが170台に突入していて、当初の目的とは違う走りになってきているが、どうでもよくなってきた。とにかく出せるだけのペースでガンガン走っていくことにした。
いくつかの坂の後、真っ暗な畑の間の道を全開で飛ばして行く。ここを走るときは、いつもツールの個人TTを少し意識している。それにしても、あまりにも暗いので、夜ラン用にもっと強力なライトを用意しようかなと思った。
後半の坂エリアもダンシングを混ぜながらペダリングを意識した走りで上っていった。さすがに最後の方は足に乳酸が溜まりすぎて27Tを使ってしまった。
夜の住宅街の坂を上る。流れ落ちる汗。息が苦しい。足が重く、動かすのも辛い。明日からは仕事。なぜかおれは夜に体を痛めつけている。でも、おれがおれであるために、必要なことでもある。自転車で走っているときが、本当の自分を感じることができる貴重な時間だ。
足に疲れが残っていたのに、終わってみるとけっこう平均速度が速かった。ペダリング技術が向上してきているということなのだろうか。けっこういい手応えだ。
出発：19:39 帰宅：21:09
走行距離：36.7km
走行時間：1h 22m 46s
平均速度：26.8km/h
最高速度：50.8km/h
上昇距離：330m
平均ケイデンス：105rpm
積算距離：6419km（ロード）
カロリー消費量：478kcal
身長/体重：178cm/53.8kg
体脂肪率：9.5％
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