カミチィのバス乗務日記
カミチィ
MAIL
|
|
| 2004年12月17日(金) ■ |
|
| 南ヶ丘線５番(１２１９) |
|
・・・・・・・・・・・・
乗番：南ヶ丘線５番
車号：１２１９
出勤：０６：１５
退勤：２０：４０
・・・・・・・・・・・・
ちは！カミチィです。
本日は、南ヶ丘線５番です。
車両は１２１９。
同僚の中ではスーパーマシーンと呼んでいます。
もう何回か、この車両を運転していますが、最初はちょっと感動しました。
全然バスを運転している感覚じゃなかとですたい！(っていきなり九州弁かよ^^;)
エンジン音も静かで、下大利から二日市に行くときの天拝坂(てんぱいざか)もノボルノボル。
これが普段のポンコツ車両(いいすぎだべ^^;)だと、ノボラナイノボラナイ^^;
しかもエンジン音うるさいしね。
ただ、このスーパーマシーン、あまりにも加速がすごすぎて逆に運転が難しいです。
うちの営業所は最高速度が４０キロに定められています。
バスにはタコグラフが装着されているので、スピードオーバーなんて一発で発覚。
前回は思いっきりスピードオーバーして、上司から超厳重注意をうけたので、
今日は運転中、常時スピードメーターとにらめっこ(~_~)
４０キロをこえそうになったらアクセルから足を離し、それでもだめならブレーキで、減速します。
うん、今日は完璧でした。これなら上司も何も言わないね・・・(^_^)v
さて、４０キロの壁に苦しみつつ、
今日もＪＲの踏み切りにいじめられちゃったよ。
ったく(ーー;)、
おかげで自分の後ろにバスが３台もつらなっちゃったよ。
ワタシ先頭ね^^;
おまけに夕方から道もこんでて、最悪・・・(>_<)
待機時間もほとんどふっとんで、休むことなく走りまくり。
もう、昨日とオンナジだ。。なんでこんなダイヤにしてあるのだ？？
せめてラッシュ時だけでもバス停間の時分を見直してほしいぜ！
もう少し余裕のあるダイヤにしてくれりゃ、遅れもそれほどなくなるのにね。
その点、春日線はいいね！
ちゃんと渋滞も考えてあるしね。
あ、ただ別の箇所でちょっと問題はあるけど今日は割愛・・・^^;
というわけで、本日はお昼３時ごろまで、まぁ、平和でしたが、
夕方からどつぼにはまり、あとは走りっぱなしということでした。
メデタシメデタシ(ーー;)
あしたはつつじヶ丘線４Ａです。
では、バイバイ($・・)/~~~
|
|