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ｋｒａｚｙ
｜ｉｎｄｅｘ
| 2002年04月21日(日) | 関東旅行ネタは、とりあえずこれでしゅーりょぉ〜 |
その局の今の流行なんだと思える。
品があるようで、癖をつけるところが品がない。
どもども、大津です。
さて、関東に行ってからすでに１０日が経とうとしている。 少ないメモリーしか持ち合わせてないおいらにとって、もう忘れそう。 忘れるのは仕方がないとして（←？）、さっさとこのネタを終わらせよう。
１日目、第三京浜保土ヶ谷ＰＡ ２５時過ぎ 雨が降り始める。
早々に三京を出発して、都内某所に向かう。
都内某所の近所
ここでは、巷で有名なＫ川輪業の悪巧み・・・いやいや、スペシャルパーツの組み付けと、ある作業が行われていた！
まず、スペシャルパーツとは、ブレンボ モノブロックキャリパー！ ブレーキシステムとしてはほぼ不動の地位を確立しているブレンボ。 そのラインナップはお値段も性能もピンきりで、まして名前だけのものもあるとかないとか。
ディスクブレーキは、放熱性のよさからフェードし難く、またシステムとしての完成度も高まっている。 ホイールと同心のディスクを左右からパットがはさみこむ。 パットを挟み込む＝ディスクに押し当てると言うことは、それを支持する物がなければならない。 それがキャリパー。
しかし、機械工作技術と経済性のバランスから、キャリパーは縦に２分割されている。 分割されているといっても適切にボルトで締められ、それぞれ密着されているが、一体物（モノブロック）と分割物を比べたら、０．０数％の剛性差は必ずある。
パスカルの原理により、パットにかかる力は高くなっている。 そう言った、高いレベルでの０．０数％はとても大きな差になる。 その差を無くしたのがモノブロックキャリパー。
まぁ、誰がなんといおうと、良いものなんだけど、他のラインナップとの差別化から、とにかく高い。 もちろん一般的に装着する代物じゃない。 それをＫ川輪業所有マシンにはついているわけだから、これは世界制服を企んでいるに違いない。
もう一つの作業とは、これまた巷で有名な”体液"と言われるグリスの採取である！！ 多分これは、本邦初公開かと思われる。 それはすばらしいグリスらしく、その採取は某化粧品のコラーゲンを１滴１滴、滴るものを採取するシーンのごとく、貴重な現場である。
特に額あたり（爆）
今回も程よく楽しめれた旅行であった（笑）
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