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ｋｒａｚｙ
｜ｉｎｄｅｘ
| 2004年04月18日(日) | R750：ヘッド乗せました。 繁野さんに会いました。 |
牛乳を常温じゃ、
やばいよね。
どもども、krazyです。
えー、始めに言っておきます。
作業中の写真を撮るのを、忘れました。
R750のバルブの組み込みの写真はありません。
すんません。。。
さて、R750復活録は、今日も更新です。
バルブシートの擦り合わせを行い、スプリングを組み込みます。
これを16バルブ分行います。
数が多いだけに、やっぱり時間はかかりますね。
一瞬でも、シングルが好きになりそうでした♪
バルブが組み込まれれば、次はエンジンに乗せます。
マウントボルトを締めたら、カムシャフトを乗せ、
バルブクリアランスを測るんですが…
シリンダーヘッド マウントボルト
要は、ヘッドをシリンダー(アッパーケース)に固定するボルトですが、
これの規定締め付けトルクを調べるのを忘れました。
これのために、カムシャフトを乗せる作業はストップ♪
うかつだった…
仕方が無いので、カムシャフトは無しで組み付けました。
仮組ですからね。
ヘッドカバーは無しですが、インテークパイプ、
エアクリーナーボックスを乗せまして、
電気系のカプラーチェックや、配線・取り回しチェック。
その他、ラジエターのパイピングなどもチェックして、
必要なパーツがあるかどうかを、確認できるだけ行います。
以前、ヘッドを外して、その時のパーツは別置きしていますが、
移動時になくなるものもあるわけで、今回も2点発見。
さくっと注文ですよ。
エンジン本体周りの仮組では、特に目立つ問題もなさそうです。
ところがですね。 大きな問題を発見しました。
以前も打ち上げた気もしますが、
ナンバープレートが、見つかりません。
車検証はあるんですけどねぇ…
あぁ、メンドクサソウダナぁ。
予定していた作業も、一時中断となりましたので、
なんとなく、RSタイチ浜松へ行ってきました。
そ・そしたら、HOT BANK USAの繁野さんに会いました♪
久しぶりに会いまして、
かなり楽しく、お話させてもらいました。
今更と言われそうですが、HOT BANK USAさんのHPは更新されています。
また、以前もタイヤウォーマーを扱ってはいましたが、
今は、独自開発の、高性能ウォーマーを販売しています。
（買うならこれですが、まだ必要性が薄いので…）
そして、繁野さんと言えば、デイトナですが、
2005年3月にデイトナ参戦を決定しています。
さらに、DAYTONA 参戦ツアーの企画も行っています。
案内は、こちらです。
(ページが見つけ難いと思い、直リンクです。 ゴメンナサイ＞繁野さん)
そうそう、BLUE FLAMEマフラーですが、これも進化してますね。
もちろん性能もさることながら、今回は音について。
スポーツマフラーはどうしても五月蝿くなりがちですね。
やはり、ご近所では静かでありたいもの。
そんな時のバッフルですが、BLUE FLAMEマフラーのバッフルも凄い。
ツインポートのため、バッフルなしだと99dbで、良い迫力です♪
で、バッフルを両方付けると92dbで、
ノーマルに近いぐらいに消音されています。
また、バッフルはCクリップで固定するため、
マフラーエンドに、不要な穴が残りません。
スリップオンなら、BLUE FLAMEマフラーが良いですね。
と、宣伝になってしまった（ｗ
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