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2004年04月11日(日) R750:バルブ組み込み開始

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どもども、krazyです。


山賊君のフォークですが、とある方に修正を行ってもらいました。

新品を買おうかと思いましたが、
パーツ代と時間もさることながら、
今の整備環境だと、自分でできないため外注になりますが、
その費用と、今回の修正にかかる費用と天秤にかけたら、修正が有利。



で、仕上がったフォークを、指定どおりに組み込みました。
その感想は…


ばっちり♪


マジで、声を大にして喜びましたよ。
実のところ、ある不具合が出ていて、その修正をかけていたんですが、
その修正をしなくても、ホイールの回り方が良いんです!


おかげで、次の対策に集中できます。
次は、ブレーキなんです。  操作性の向上を目指して♪






R750のヘッド周りの組み込みが始まりました。

土日にかけて、準備と1シリンダー分をこなしたわけですが、
特に問題なく、進んでいます。

準備は、パーツ類の確認と、オイル、研磨剤の用意ですね。
今回の作業は、バルブシート面の擦り合わせと、スプリングの組み込み。

擦り合せの方法と、程度は、良く知った上で、やり過ぎないように。
でも、カチカチやりながら、昼寝をしたのは不覚です…(汗


で、スプリングをはめ込み、コッターを入れて、完成。
それを1シリンダー分と言うことですね。

これを全シリンダー分行ったら、そこまでの組み込みを確認して、
E/Gへ組み付けます。


…約2年ぶりに、ヘッドがのります。



感無量ですね。
しかし、そこからの作業(クリアランス)が重要なので、
本番は、まだ先って感じですね。


なんせ、部屋にヘッドが転がってちゃ、
バイクは動きません(w


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