昨日、燃料ポンプチューンした弟のデミオ
今回はついでにアーシングを施工した

どこにアーシングポイントがあるか調べ、どのようにケーブルと取り回すかを決めて長さを採寸
８ゲージのケーブルを切って、端子圧着

バッテリーのマイナスターミナルから各アーシングポイントに取り回してやり、ボルトなどに端子を共締めする


施工完了、こんな感じになった

この車でアーシング施工するのは５台目くらいかな
結構慣れてきて、時間も掛からなくなった

でも、燃料ポンプチューンよりは、体感度合いはなかったな（笑）